MAI comprare un'auto completamente nuova al suo debutto. Non esiste al mondo, salvo clamorose botte di "fortuna", che questa sia esente da difetti. Non fa eccezione alcun marchio. Né tantomeno conta il prezzo d'acquisto.. Anzi, spendendo poco si hanno maggiori garanzie dato che si sta mediamente comprando qualcosa di semplice.

MAI comprare un'auto completamente nuova al suo debutto. Non esiste al mondo, salvo clamorose botte di "fortuna", che questa sia esente da difetti. Non fa eccezione alcun marchio. Né tantomeno conta il prezzo d'acquisto.. Anzi, spendendo poco si hanno maggiori garanzie dato che si sta mediamente comprando qualcosa di semplice.

Diciamo pure, e non mi riferisco al caso specifico della Renegade, che i nuovi modelli possono essere sviluppati meglio o peggio, più o meno sulla pelle del cliente ecc.

Non è un mistero, e anche le discussioni aperte in questo forum negli anni lo dimostrano, che ci sono auto che nascono discretamente e altre che all'inizio danno un mare di noie. Ugualmente non penso di scoprire l'acqua calda se dico che nell'arco della vita ho visto anche auto nuove di zecca funzionare più che onestamente, e modelli supercollaudati con rogne continue

Diciamo pure, e non mi riferisco al caso specifico della Renegade, che i nuovi modelli possono essere sviluppati meglio o peggio, più o meno sulla pelle del cliente ecc.

Vero.. I clienti ormai sembrano dei beta tester.

Non è un mistero, e anche le discussioni aperte in questo forum negli anni lo dimostrano, che ci sono auto che nascono discretamente e altre che all'inizio danno un mare di noie. Ugualmente non penso di scoprire l'acqua calda se dico che nell'arco della vita ho visto anche auto nuove di zecca funzionare più che onestamente, e modelli supercollaudati con rogne continue

Assolutamente d'accordo, ma siamo nell'ambito delle ovvietà. È la natura delle cose a funzionare così.

Modificato 4 Novembre 201410 anni fa da jacksparrow.82

vero.. I primi clienti sono dei beta tester.

fixed

Modificato 4 Novembre 201410 anni fa da ISO-8707

Grazie gemmo2003, purtroppo me lo aspettavo in quanto jeep nel configuratore ha fatto sparire, alla voce radio, la dicitura DAB.

Confermo che la Open Edition non dispone del sistema Forward collision mitigation plus e lane departure warning plus.

Il funzionamento del freno a mano è descritto a pg 104-105 che recita:

Il freno di stazionamento elettrico può funzionare secondo le seguenti modalità:

❒ "Modalità azionamento Dinamico": questa modalità viene attivata tirando con continuità l'interruttore durante la guida;

❒ "Modalità azionamento Statico e rilascio": con vettura ferma, il freno di stazionamento elettrico può essere inserito tirando una sola volta l'interruttore ubicato sul tunnel centrale. Per disinserire il freno premere invece l'interruttore e contemporaneamente il pedale del freno;

❒ "Drive Away Release" (ove presente): il freno di stazionamento elettrico verrà disinserito automaticamente se la cintura di sicurezza lato guidatore è allacciata ed è rilevata l'intenzione del guidatore di muovere la vettura (in marcia avanti oppure in retromarcia);

❒ "Safe Hold": quando la velocità della vettura è inferiore a 3 km/h e per le versioni con cambio automatico la leva del cambio non è in posizione P (Parcheggio) ed è rilevata l'intenzione del guidatore di uscire dalla vettura, il freno di stazionamento elettrico sarà inserito automaticamente per porre la vettura in condizioni di sicurezza;

❒ "Auto Park Brake": se la velocità della vettura è inferiore a 3 km/h, il freno di stazionamento elettrico verrà inserito automaticamente quando la leva del cambio è spostata in posizione P (Parcheggio) (versioni con cambio automatico), oppure quando il dispositivo di avviamento si trova in posizione STOP (versioni con cambio manuale). Quando il freno di stazionamento è inserito ed applicato alle ruote, si accende il LED ubicato sull'interruttore fig. 87 sul tunnel centrale unitamente all'accensione della spia sul quadro strumenti. Ogni singolo inserimento automatico del freno di stazionamento può essere annullato premendo l'interruttore sul tunnel centrale e portando contemporaneamente la leva del cambio automatico in posizione P (Parcheggio) oppure il dispositivo di avviamento in posizione STOP (versioni con cambio manuale).

Buongiorno ragazzi,

mi sono appena iscritto, ho ordinato una renegade opening edition 1.6 diesel ed in questi giorni dovrebbero consegnarmela.

Il mio dubbio è questo: ho visto che in questa versione non sono compresi Forward collision mitigation plus e lane departure warning plus, ma nel contratto che ho firmato il venditore li ha citati esplicitamente.

Secondo voi è possibile che vengano istallati sulla mia auto oppure non saranno presenti?

E se non saranno presenti posso pretendere qualcose dal concessionario? tipo sconti?

Grazie mille

Chiama concessionario e fallo presente

Chiama concessionario e fallo presente

Questo è sicuro.

Ma per ottenere cosa? uno sconto?

L'aggiunta degli accerrori mancanti è possibile?

Questo è sicuro.

Ma per ottenere cosa? uno sconto?

L'aggiunta degli accerrori mancanti è possibile?

Non credo sia possibile aggiungere gli accessori. Tra l'altro è molto strano che il concessionario li abbia citati nel contratto.... Facci sapere

Non credo sia possibile aggiungere gli accessori. Tra l'altro è molto strano che il concessionario li abbia citati nel contratto.... Facci sapere

IMHO il concessionario non ne ha idea e non si è neanche degnato di "studiare" il prodotto prima di iniziare a venderlo

Domanda: c'è qualcuno che ha provato ed ha avuto modo di confrontare le prestazioni su strada delle versioni diesel 1.6 solo trazione anteriore e la versione diesel 2.0 con cambio manuale 6 rapporti ?

Grazie