Qualcuno che l'abbia acquistata mi dice come funziona e quanto costano le garanzie aggiuntive?! Grazie

Wow complimenti e grazie per le foto! Praticamente a livello di look esterno è un anteprima di come sarà la mia TH!

Il sunroof al chiuso rende poco...

La fascia nera opaca per il cofano motore avevo visto che era ordinabile come optional ma le fasce nere laterali no...

Mi sembrava di aver capito che le avresti fatte fare dal carrozziere. Invece no sembra, hai trovato degli adesivi?

Poi facci le foto di tutti i dettagli quando sarà finita! cosi semmai ti copiamo

La soluzione della pellicola nera opaca x i lati del tetto è convenientissima e mi è stata suggerita dal venditore che ha fatto la stessa cosa sulla sua (per tutto il tetto costo 500€): 150 € contro i 1.000 richiesti da FCA...

Che intenzioni hai con le daylights? Lasci i lumini gialli funebri o metti i led o lampade a luce più chiara?

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Qualcuno che l'abbia acquistata mi dice come funziona e quanto costano le garanzie aggiuntive?! Grazie

Io non ho preso l'estensione di garanzia Mopar perché è fino a 150.000 km (li percorro in 2 anni e 1/2) ma quella della Sava che su 4 anni è a km illimitati. Costosa ma visto che presumo di portare la TH fino a 240.000 km mi ha messo tranquillo. Costo 1.235 €

Quella Mopar sai quanto costa?

https://www.flickr.com/photos/128810978@N03/15616905514/

Ahi ahi ahi cofano disallineato

Quant'è bella però

Ahi ahi ahi cofano disallineato

Quant'è bella però

Ho già segnalato il problema... Grazie comunque.

Sto pensando al montaggio dei lavafari...

La soluzione della pellicola nera opaca x i lati del tetto è convenientissima e mi è stata suggerita dal venditore che ha fatto la stessa cosa sulla sua (per tutto il tetto costo 500€): 150 € contro i 1.000 richiesti da FCA...

Che intenzioni hai con le daylights? Lasci i lumini gialli funebri o metti i led o lampade a luce più chiara?

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Io non ho preso l'estensione di garanzia Mopar perché è fino a 150.000 km (li percorro in 2 anni e 1/2) ma quella della Sava che su 4 anni è a km illimitati. Costosa ma visto che presumo di portare la TH fino a 240.000 km mi ha messo tranquillo. Costo 1.235 €

Bhè in linea di massima la soluzione pellicola va considerata... Ma riesci ad avere le pellicole pari tipo di quelle Mopar/FCA dell'adesivo sul cofano o, come forse più semplice, replichi anche quello con la pellicola che userai per il tetto (non mi sembra una cattiva idea se si considera che l'adesivo cofano costa da solo 90 eur).

Per il discorso daylights non ho pensato a nulla. Se non erro la sostituzione con led non è la cosa più semplice visto che bisogna far si che il consumo sia pari alle lampadine onde non avere segnalazioni d'errore dal computer di bordo. Nulla di irrisolvibile certo posto che fortunatamente si tratterebbe di "aumentare" il consumo di corrente (resistenza) e non di ridurlo!

Di certo vista la fattibilità dell'intervento per come letto qui mi adopererò senz'altro per mettere la telecamera posteriore in aftermarket (almeno metto a frutto i 1000 e rotti eur per l'uconnect da 6.5").

Ciò con la speranza di trovare presto in rete i manuali d'officina in modo da iniziare a far qualcosa in proprio i tema di montaggio di accessori (sopratutto per gli schemi cablaggi che servono per questo genere di interventi).

Mi associo alla domanda già formulata sul costo dell'estensione di garanzia Mopar. Per le mie percorrenze in relazione ai tempi di cambio vettura direi che i 150.000 km potrebbero bastarmi quindi la cosa sarebbe da valutare.

Qualcuno che l'abbia acquistata mi dice come funziona e quanto costano le garanzie aggiuntive?! Grazie

Ti riporto sotto quanto mi è stato offerto dal concessionario per la Top Care. In alternativa la sola estensione della garanzia per 4 anni a 700 Euro sempre per 15000 Km di percorrenza annui (che rispecchiano grosso modo la mia percorrenza chilometrica). Aumentando il chilometraggio lievitano anche le cifre

fino a tre anni e 45 000 km € 700

fino a quattro anni e 60 000 km € 1300

fino a cinque anni e 75 000 km € 1 700

il sistema 4x4 del 2.0 140 cv, gestisce la trazione in modo automatico e manuale, in quello automatico può arrivare a staccare completamente l'albero di trasmissione all'altezza dell'assale anteriore, facendo diventare a tutti gli effetti un 2wd. Da qui si può spiegare il perchè dei consumi più bassi del 1.6 (in alcuni casi e condizioni). Io, per esperienza diretta, per ora non noto dei consumi eclatanti come risparmio, diciamo buoni, poi aspettiamo di aver fatto più km.

"gestisce la trazione in modo automatico e manuale"

in pratica per automatico il concetto è chiaro, ma per manuale intendi dire che posso settare e bloccare in 2WD il mezzo? altrimenti cosa intendi dire per manuale?

No, per manuale intendo che puoi inserire manualmente la trazione 4wd, senza aspettare che lo faccia automaticamente il software.

non esiste, almeno nella mia, la possibilità di bloccare fisso a 2wd, ma se non intervengono elementi di disturbo nella trazione, direi che è sempre staccata a livello di albero motore davanti. (Perdonate la definizione maccheronica...)

Buona sera a tutti...ordinata oggi.[emoji4] ..2.0 aut con visibility pack, function pack 2, antifurto telecamera + Blind spot e navigatore da 6,5....consegna prevista Marzo. .. ..dimenticavo..bianca