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Featured Replies

Inviato

IMHO tante pippe per il momento. Diamoci una calmata :) è pur sempre un appuntamento al buio :)

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  • Se ne era gia parlato più volte: Tutta la macchina é in pratica un limitamento unico.    > Vendite limitate da tanti fattori (tipo di conce, paese, norme, officina in grado di fare manute

  • Queste cifre sono le immatricolazioni globali della 4C in 2013, 2014, 2015 e 2016 Gen-Giugno secondo ACEA :    

  • io ho smesso di parlare di auto sportive di qualunque tipo in qualunque ambiente che on sia qui perche il commento medio è "e cazzo chissa quanto consuma..." , la gente è fissata dai "consumi" e poi c

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Inviato
Scusami per i tempi erano i migliori motori in commercio a pari categoria

e questa affermazione in cosa sarebbe antitetica alla mia?

ho detto che erano grandissimi motori, ma che non avevano molto allungo

alcuni che hanno guidato la 4c sostengono che sia un ottimo motore ma che non abbia un grandissimo allungo.

a questo punto mi verrebbe da aggiungere “..esticazzi"

Ve la dico come me l'hanno riportata (amici degli amici.....Ambasciator non porta pena ! :mrgreen:): questa settimana sono stati avvistati a Monza prototipi della 4C Quadrifoglio (voce: 300 cv) e della Giulia Quadrifolglio o GTA (voce: 500 cv). Se qualcuno in questo ameno luogo sa................che parli !!!!!!!!!!! :lol:

alcuni dei primi muletti che si vedevano in giro pare avessero potenze superiori ai 240 cv , indicativamente sui 270/280. Ma erano solo voci non confermate.

Giulia a monza invece la vedo un po’ fantascientifica. Se vogliono provare roba così cavalcata hanno altre opzioni di proprietà. Poi tutto può essere.

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato
IMHO tante pippe per il momento. Diamoci una calmata :) è pur sempre un appuntamento al buio :)

Oddio no, l'ultima volta che sono andato ad un appuntamento al buio mi sono trovato davanti una donzella dalla straordinaria altezza di 130 cm... :D

Adesso devo scappare pure da Giulia? :D

Inviato
Oddio no, l'ultima volta che sono andato ad un appuntamento al buio mi sono trovato davanti una donzella dalla straordinaria altezza di 130 cm... :D

Adesso devo scappare pure da Giulia? :D

L'altezza giusta per entrare comodamente nella 4C

Inviato
Oddio no, l'ultima volta che sono andato ad un appuntamento al buio mi sono trovato davanti una donzella dalla straordinaria altezza di 130 cm... :D

Le fanciulle tascabili sono adorabili. :si:

alcuni dei primi muletti che si vedevano in giro pare avessero potenze superiori ai 240 cv , indicativamente sui 270/280. Ma erano solo voci non confermate.

Ecco perchè finivano nei fossi! :shock:

:mrgreen:

I'M IN LOVE!:pippa:

"La 6° marcia, K@zzo!"

P.s. Ve lo avevo già detto che i cerchi della Junior fanno Cag@rissimo? :mrgreen:

Inviato
L'altezza giusta per entrare comodamente nella 4C

Si, magari con un secondo nano che pigia i pedali...

Dai ora basta OT e ricordi imbarazzanti. :D

Inviato
e questa affermazione in cosa sarebbe antitetica alla mia?

ho detto che erano grandissimi motori, ma che non avevano molto allungo

alcuni che hanno guidato la 4c sostengono che sia un ottimo motore ma che non abbia un grandissimo allungo.

La velocità finale dipende da tanti fattori oltre che dal motore . Quello che volevo dire é che ai tempi della giulia , per esempio , il 1600montato sulla ti ha toccato i 186 sulla prova di quattroruote .

All ' epoca i 1600 di pari concorrenza arrivavano forse neanche a 170. Per quanto riguarda la 4c , che nelle varie prove sfiora e in alcuni casi tocca i 250 km/h effettivamente non ha un allungo da primato e su questo siamo daccordo .

Inviato

Ce un sito dove ci sono salvate tutte le prove delle auto di tutte le marche . Ogni volta danno la media di tutte le riviste quando provano una vettura . Se ØØ la provano mettono la velocità dichiarata . Fine ot

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