I prezzi mi sembrano allineati, la tua è un allestimento inferiore e il contratto dura un anno in più.

Alla fine sono confrontabili.

Mi sembra di capire che questi NLT siano tutti allineati come prezzi alla fine

Ok

bene!, orami alcuni amici che hanno partecipato a questo thread hanno ricevuto o hanno da un po Espace, impressioni?

La mia è prevista in arrivo al concessionario il 6 giugno.

Entro fine mese dovrei averla.

Poi posterò le prime impressioni

curiosità, siccome leggo di NLT ed Espace, che lavoro fate che la ditta vi da ques'auto?

perchè tutti quelli che conosco a cui la ditta fornisce l'auto hanno scelta tra auto di segmento dal B al D (a seconda del tipo di lavoro, dell'inquadramento ecc ecc), che vanno dalla B hatch o wagon, C hatch, sedan o wagon, D sedan o wagon...

poi vabè ci sono i megacapi che hanno le serie 5 GT o le A6 Allroad, ma rimanendo in auto dal costo e dal canone "normale", non avevo mai sentito qualcuno a cui fornivano suv, crossover di questo tipo o monovolumi aziendali...

Io attualmente guido una Freemont, prima avevo una Passat variant (mai più VW).

Sono un quadro aziendale, area manager per una azienda di componentistica meccanica.

Nella mia azienda la discriminante è il canone di nolo mensile, che non deve eccedere un valore stabilito di anno in anno. La macchina deve poi avere una serie di accessori relativi alla sicurezza, ad esempio tassativo il cambio automatico, assistenza alla guida, fari xenon o led, navigatore, 5 porte e diesel.

Fortemente consigliato il 4x4 e tutto quello che è relativo alla sicurezza in generale, tipo millemila airbag....

Modificato 17 Maggio 20169 anni fa da valllone

23 ore fa, valllone dice:

Io attualmente guido una Freemont, prima avevo una Passat variant (mai più VW).

Sono un quadro aziendale, area manager per una azienda di componentistica meccanica.

Nella mia azienda la discriminante è il canone di nolo mensile, che non deve eccedere un valore stabilito di anno in anno. La macchina deve poi avere una serie di accessori relativi alla sicurezza, ad esempio tassativo il cambio automatico, assistenza alla guida, fari xenon o led, navigatore, 5 porte e diesel.

Fortemente consigliato il 4x4 e tutto quello che è relativo alla sicurezza in generale, tipo millemila airbag....

 

quindi all'interno del canone mensile puoi prendere l'auto che ti pare purchè diesel 5 porte, navi xenon e cazzilli di sicurezza?

sei molto fortunato in questo!

Skizzo, il canone della Espace (nel mio caso la intens non la initiale paris) è pari a quello di una classe D station non premium.

Considera che io arrivo da una C5 e allo stesso prezzo dell'espace avevo come alternativa ad esempio Passat SW 

Avrei potuto forse anche farci stare una Classe c o serie 3 ma in versione piuttosto "povera" e comunque sottodimensionate.

il vantaggio della Espace nel mio caso è che tecnicamente è una monovolume (i SUV sono vietati per policy aziendale) e che Renault a livello flotte sconta molto e quindi l canone scende (nel mio caso devo stare entro una certa cifra e per il resto la scelta è piuttosto libera).

Modificato 18 Maggio 20169 anni fa da kukoc7

Nella mia azienda i suv non sono vietati, abbiamo in flotta Q5, Tiguan, Kuga, Freemont, ma anche A5 4 porte, serie 3 grancoupe' e 3gt.

La discriminante è il canone, per il resto libera scelta come penso sia giusto che sia. Chi ha famiglia e figli ha esigenze totalmente diverse da un single

nella mia azienda, ma anche in quelle dove lavorano miei conoscenti che hanno l'auto fornita o meno, ci sono rigidissime gerarchie da seguire, e la libera scelta pur stando nel canone è riservata a grandi direttori e teste coronate.

questo vuol dire che purtroppo ti puoi prendere il 316d wagon e non con gli stessi soldi un Qashqai strafull 4x4 perchè a te viene più comodo per la campagna.

se hai bisogno più spazio o hai esigenze particolari è un problema tuo, per chi fa il venditore l'auto è di rappresentanza e quindi ti prendi l'incrociatore autostradale premium tedesco basone con i cerchi da 16" bianco o argento.