Ma sennò cosa ne pensi della giulietta 1.4 turbo gpl? Viene via a prezzi buoni, soprattutto se scegli aziendali o km0. E non è prevista una sostituzione imminente

All'Alfa non ci avevo pensato. La Giulietta non mi è mai piaciuta molto e a livello di design e tecnologia sembra un po' "arretrata". Saranno i gusti miei strani Della 308 che mi dite invece?

L'Alfa non è affatto arretrata, la linea certo non piacerà a tutti (Civic e Focus personalmente le trovo orribili e la Ford mi sembra molto più arretrata rispetto all'italiana ed alla giapponese soprattutto) ma i contenuti ci sono eccome...inoltre hai un motore che si sposa benissimo col GPL, ha un'ottima guida e un reparto sospensioni mica scemo.

Non metto in dubbio che sia una bella macchina, ma per i miei gusti non mi piace molto. Della Peugeot 308 che mi dite invece?

La 308 è una bella macchina e ben fatta, ma dovresti prendere confidenza con i comandi del clima touchscreen...le versioni base hanno invece i comandi classici, però è disponibile solo manuale.

La 308 è una bella macchina e ben fatta, ma dovresti prendere confidenza con i comandi del clima touchscreen...le versioni base hanno invece i comandi classici, però è disponibile solo manuale.

E non è disponibile a gpl

La 308 è una bella macchina e ben fatta, ma dovresti prendere confidenza con i comandi del clima touchscreen...le versioni base hanno invece i comandi classici, però è disponibile solo manuale.

Quella dei comandi del clima è infatti l'unica cosa che mi lascia dubbioso. Sono cosi scomodi? Cosa hanno che non va? Riguardo il GPL è un peccato, mi hanno consigliato comunque di prendere il 1.2. Pareri? Questo fine settimana vorrei andare in concessionaria per un preventivo e per provarla.

E non è disponibile a gpl

Del 1.2 thp 130cv ne parlano piuttosto bene, ma è un motore nuovissimo, dovresti leggere qualche articolo per farti un'idea e provarla dal vivo.

Lessi una prova veloce di 4R della C4 berlina con quel motore e i commenti erano entusiasti perchè il propulsore spingeva davvero bene e con consumi realmente molto contenuti.

Il Touch centrale ingloba anche i comandi del clima, quindi se stai visualizzando la radio o il navigatore devi distogliere probabilmente in modo massimo la visuale dalla strada per smanettare ul touch ed entrare nel menù relativo ai comandi del clima ed effettuare le variazioni.

Io non oso poi pensare se per un bug elettronico ti si imballa il touch...e lì come lo regoli il clima?

Infine ritengo che nessuna delle attuali segmento C sia arretrata...Giulietta non è un progetto recentissimo, dato che è in produzione dal '10, ma nemmeno Focus che è del '11 anche se Ford ha effettuato un più massiccio restyling della macchina sia fuori che dentro con l'introduzione di molti aiuti elettronici che su Giulietta credo non ci siano.

Comunque non farai mai un buco nell'acqua: io ti suggerisco di selezionare esclusivamente i modelli che ti fanno un po' battere il cuore: da lì avrai una bella scrematura e potrai concentrarti su massimo 2 modelli; poi li provi e ne trarrai le sensazioni e conclusioni, portandoti in modo spontaneo e naturale alla decisione finale.

Suggerimento: se il tuo kilometraggio è nella fascia di incertezza tra Gpl/diese e ti piace molto la 308, allora vai di 1.6 HDI 120cv, un'ottimo motore che consuma davvero poco ed è davvero godibile: avrai qualche spesa in più di manutenzione rispetto al benzina, ma non è che ti spari in mezzo alle gambe...

Spesa di manutenzione di che tipo? I controlli clima non sono il massimo forse, ma se ci fosse un bug il problema non sarebbe solo quello. Molte auto ormai hanno il touch. Comunque proverò la Peugeot il prima possibile e se mi piace prenderò quella e basta.

Del 1.2 thp 130cv ne parlano piuttosto bene, ma è un motore nuovissimo, dovresti leggere qualche articolo per farti un'idea e provarla dal vivo.

Lessi una prova veloce di 4R della C4 berlina con quel motore e i commenti erano entusiasti perchè il propulsore spingeva davvero bene e con consumi realmente molto contenuti.

Il Touch centrale ingloba anche i comandi del clima, quindi se stai visualizzando la radio o il navigatore devi distogliere probabilmente in modo massimo la visuale dalla strada per smanettare ul touch ed entrare nel menù relativo ai comandi del clima ed effettuare le variazioni.

Io non oso poi pensare se per un bug elettronico ti si imballa il touch...e lì come lo regoli il clima?

Infine ritengo che nessuna delle attuali segmento C sia arretrata...Giulietta non è un progetto recentissimo, dato che è in produzione dal '10, ma nemmeno Focus che è del '11 anche se Ford ha effettuato un più massiccio restyling della macchina sia fuori che dentro con l'introduzione di molti aiuti elettronici che su Giulietta credo non ci siano.

Comunque non farai mai un buco nell'acqua: io ti suggerisco di selezionare esclusivamente i modelli che ti fanno un po' battere il cuore: da lì avrai una bella scrematura e potrai concentrarti su massimo 2 modelli; poi li provi e ne trarrai le sensazioni e conclusioni, portandoti in modo spontaneo e naturale alla decisione finale.

Suggerimento: se il tuo kilometraggio è nella fascia di incertezza tra Gpl/diese e ti piace molto la 308, allora vai di 1.6 HDI 120cv, un'ottimo motore che consuma davvero poco ed è davvero godibile: avrai qualche spesa in più di manutenzione rispetto al benzina, ma non è che ti spari in mezzo alle gambe...

Mah, il clima touch andava messo come optional a poco prezzo in favore di un normale pannello con i pulsanti...riguardo l'arretratezza, non era ovviamente intesa in senso assoluto, Focus è un prodotto valido, a dirla tutta mi intriga in particolare la ST però in versione wagon visto il mio ribrezzo verso la berlina, avesse il tetto panoramico apribile sarebbe da sbavo, semplicemente trovo che altre concorrenti abbiano qualcosina in più (bisogna però dire che Focus si propone come media concreta, di qualità e dai prezzi contenuti, senza essere scicchettosa come Giulietta-308-Golf-Mazda 6), ma ormai è vero che nella scelta difficilmente si sbaglia