Come dicevo, il mio obiettivo è arrivare in futuro a dotarla di volumetrico.

Senza nemmeno averla provata?

Senza nemmeno averla provata?

Si, era per dire, mi piacerebbe farlo ma prima logicamente la devo avere e guidare per almeno i classici 2 anni di garanzia (o 3 mi sembra ne faccia Toyota), quindi hai voglia.

Diciamo che mi piacerebbe farlo, poi non lo so.

Il primo scoglio è comprarla, ed è più grande.

1) se è un flop in Italia (e lo è) Toyota Motor Company SE NE FOTTE BELLAMENTE (ne importa poche e ne manda di più dove la cercano)

2) ne abbiamo discusso in mille topic, rimango dell'idea dei listini giusti con pochi sconti. a me lo scontone del 20% puzza di poco serio e di prezzo gonfiato. opinioni comunque.

3) 2-3 sacchi potrebbero pure esserci. 4 no IMHO, è già prezzata Ok la macchina

4) aspettati ZERO su ND. ma se dico ZERO è ZERO.

La nostra IS è stata scontata 8000€ e una GT-86 manco la scontano di due lire?

Se è così allora ribadisco il mio intento di cercare nei km zero oppure nell'usato fresco...

Mazda non lo so, non ci ho mai pensato, ma sicuramente la terrò in considerazione.

Roba che se mi girassero le palle e andassi in Seat a chiedere per la Leon Cupra mi farebbero pagare 27k più ritiro usato che, chissà, magari valutano anche un pelo di più essendo già cliente...

Azz la Cupra si che scotta ... visto che sei in "famiglia" io una citofonatina gliela farei

La nostra IS è stata scontata 8000€ e una GT-86 manco la scontano di due lire?

strategie commerciali.

a Toyota (politica world intendo) interessa molto di più vendere ibridi e rompere le palle alla Triade, piuttosto che piazzare auto di nicchia.

e poi (te lo dico onestamente) il listino di IS è folle. classico caso di prezzo gonfiato (IMHO)

Azz la Cupra si che scotta ... visto che sei in "famiglia" io una citofonatina gliela farei

Appena tolgono il superbollo [cit.]

Quella l'ho guidata in un percorso test handling a Monza, ed è animalesca anche se non ho potuto tirarla. Diciamo che l'ho percepita molto meglio di quanto avrei potuto fare in un test drive cittadino.

Sicuramente li fanno 3000€ di sconto qui: SEAT Leon Cupra 2.0 TSI 280 cv nuova, Benzina, ? 29.900,- a Grugliasco - Torino - To

Poi la SC, che piace a me (3 porte) viene qualcosa in meno.

Non confondetemi le idee.

strategie commerciali.

a Toyota (politica world intendo) interessa molto di più vendere ibridi e rompere le palle alla Triade, piuttosto che piazzare auto di nicchia.

e poi (te lo dico onestamente) il listino di IS è folle. classico caso di prezzo gonfiato (IMHO)

A questo punto mi chiedo se la musica cambia in Subaru ma secondo me già so che sarà uguale.

PS. Ma su Autoscout è pieno di km zero BRZ.

PPS. Quindi mi chiedo anche se con l'arrivo del MY2015 il nuovo (vecchio) scenda di una cifra irrisoria o di qualcosa di più tangibile...boh, c'è crisi. [cit]

Modificato 28 Novembre 201410 anni fa da Ospite

A questo punto mi chiedo se la musica cambia in Subaru ma secondo me già so che sarà uguale.

PS. Ma su Autoscout è pieno di km zero BRZ.

PPS. Quindi mi chiedo anche se con l'arrivo del MY2015 il nuovo (vecchio) scenda di una cifra irrisoria o di qualcosa di più tangibile...boh, c'è crisi. [cit]

se ordini IMHO è uguale.

puoi trovare l'esemplare già in carico alla concessionaria e un venditore che non ne può più di averla in garage. allora puoi realisticamente avere uno sconto serio.

altrimenti una ex-demo. auto che in pista non vanno praticamente mai. le provano in tanti ma più che altro stanno li targate e basta. l'affare lo fai li.

A chi lo dici...io una ex demo la avevo beccata mesi fa su autoscout...2000 km volevano 19.000€ puliti.

Avete letto bene.

Bisogna stalkerare i concessionari.

Il 90% dei "problemi" ascritti sono....alibi....che spesso la questione fondamentale è che con la GT-86 hai paura di doverti giustificare della scelta con i tuoi amici....con Z4-TT-Boxster no.

Che a descriverla, sembra che si parli di una vettura pronto corsa....invece che di una cosa con tutti i comfort moderni, costi di mantenimento normali (con il classico 120d o Golf GTD si pensa davvero di fare risparmi siderali di bollo-assicurazione), un baule discreto e due posti usabili in caso di necessità (che quando si esce in 4 mica si fanno 500km a botta. A stare 20-30 minuti su certi sedili posteriori non è morto nessuno. Cazzo, quando ho preso la patente io c'erano le Tigra! Le Tigra! Che dietro non potevi mettere legalmente nessuno sopra i 150cm.....e fece successo.).

Il fatto è che lasciando stare un'attimo il blasone, molti coetanei miei e di Sadman vorrebbero le auto rialzette ultrafighe sovrapprezzate e imitare (spesso inutilmente conoscendo gente che conosco io) le famiglie/compagnie d'amici dal fisico perfetto delle pubblicità dei biscotti che magari si sentono l'ultima lagna uscita sul mercato musicale con l'aifon6 attaccato al fikissimo stereo fornito dalla Casa di turno (e magari arretrato di 10 anni) ballando come ubriachi al sole e sorridendo per ogni minima bestialità detta dal "finto faigo" della compa...non vedo più interesse verso sportivette sfiziose come GT86, MX-5 et similia Per l'uso che ne farà lui la GT86 è perfetta, 200 cv bastano alla fine, tanto sulla Luna non ci arriveremo comunque con le nostre auto

Ni.

Perchè a Torino si stanno vedendo targate recentissime di queste due:

E non credo proprio che siano più pratiche - economiche - prestazionali - divertenti da guidare della Toyobaru....

(onestamente non ho appurato con quale forma finanziaria le prendono....)

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

http://ww3.autoscout24.it/classified/242593564?asrc=st|as

Se puoi prendila,auto consigliatissima,specie se la trovi a km0 in qualche concessionario fossi in te non me la lascerei sfuggire.

Se vorrai aspettare la my2015 preparati a sborsare qualcosina in più,e non sò quanto ne valga la pena.