Aggiungo anche l'impossibilità di avere pelle e alcantara su ibiza, per la "miseria" di 450-500€, così come pinze dei freni rosse e fino a poco fa i sensori di parcheggio anteriori.

Ho sempre pensato che fosse un exploit per tenere alte le vendite di Golf & Polo...anche se in realtà non ce n'era bisogno. Boh.

E' una scelta ardua. La Leon non la sceglierei per la linea, è molto squadrata aggressiva, fin troppo, tanto che alla fine per assurdo mi sa di goffo. (Idea maturata vedendole per strada). Anche gli interni non mi entusiasmano, troppo rigore teutonico.

La francese mi affascina di più, anche all'interno, vista da foto. Resta solo da considerare la posizione di guida e il fatto che, cuciture e luci rosse o no, credo proprio che la sportività sia altrove.

Sceglierei la 308, ma se volessi la sportiva andrei di Serie 1, tanto linea goffa per linea goffa....

Massì alla fine l'estetica può diventare determinante..

Se ci devi salire tutti i giorni e amarla ti deve piacere

Ad esempio io ho 100 motivi per non prendere una Giuly QV di seconda mano il prossimo anno..ma se la vedo bella rossa a prezzo incredibilmente appetibile un pensierino ce lo faccio

Sta diventando un parto difficile.

Per la 308, accessoriata come sopra, ho un prezzo finale di 24000 euro, non male...

Un plus della Leon, se ha il Dynamic pack, é che dal touchscreen puoi scegliere le modalità di guida e sensibilità varie di sterzo, acceleratore e sospensioni (su quest'ultimo non sono sicurissimo), come con il DNA Alfa insomma ma con un pelo di libertà in più.

Per me questo sarebbe un elemento secondario preponderante nella scelta, perché posso scegliere come voglio l'auto: più reattiva, più tranquilla, sterzo più rigido con guida calma, ecc..

Sono cose per cui io pagherei soldi per averle optional, comodissime.

Inoltre se ti piacciono ci sono gli ottimi interni pelle e alcantara a prezzo competitivo.

La FR non ha i sedili in stoffa/pelle di serie?

Per me non c'è proprio paragone: 308 è la solita francese, dalla linea barocca che diventa vecchia dopo 2 anni. Inoltre la posizione di guida è terribile, oltre che avere un handicap a livello di telaio (retrotreno)

Di serie sono in stoffa, sportivi neri con cuciture rosse, poi c'è l'upgrade 1 in pelle e alcantara (compresi rivestimenti portiere) e l'upgrade 2 è pelle totale.

Questi vengono 720€ (sulla SC 510€!) mentre pelle totale il doppio circa.

Per me è un peccato non metterli, sono molto belli.