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Pandino

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Le dotazioni si confermano più ricche del modello precedente...

A parità di dotazioni forse è anche meno cara...

https://www.press.bmwgroup.com/italy/download.html?textId=246830&textAttachmentId=295233

Mi autoquoto per confermare, dopo aver letto meglio il listino, che una 116d ED, motorizzazione che interesserebbe a me, allestita come quella che ho ora, è passata da circa 32000€ a circa 29500€/30000€.... :shock:

zoodany..

Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 EAT6 GT-Line..

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Abbiamo scoperto quanto vale 1 cilindro in meno

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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  • 3 settimane fa...

Online il configuratore.

Piacevolmente sorpreso dal deciso cambio di rotta nelle dotazioni per bmw.

una 120xd automatica Urban (che ha già navigatore, fari a led, sensori di parcheggio) e qualche accessorio extra, va a 42 di listino.

Prima volava a 50.

Merita assai un preventivo, se rifanno il free2drive potrei fare la cazzata.

peccato solo non avere l'automatico anche sulla 118xd

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Online il configuratore.

Piacevolmente sorpreso dal deciso cambio di rotta nelle dotazioni per bmw.

una 120xd automatica Urban (che ha già navigatore, fari a led, sensori di parcheggio) e qualche accessorio extra, va a 42 di listino.

Prima volava a 50.

Merita assai un preventivo, se rifanno il free2drive potrei fare la cazzata.

peccato solo non avere l'automatico anche sulla 118xd

Tony prenditi una porcellino Estoril Blau, N47 con l'ultimo kit sulla catena arriva ad avere 7 anni di garanzia o 200mila km (sulla catena)

   

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Sulle porcellino non puoi avere automatico e integrale ;)

io la uso per andare a sciare, preferisco avere la TI

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Tony prenditi una porcellino Estoril Blau, N47 con l'ultimo kit sulla catena arriva ad avere 7 anni di garanzia o 200mila km (sulla catena)

Non ufficialmente però, che io sappia...

Ora: BMW M135i xDrive 306 cv

Nato su Alfa Giulia GT Junior 1600 >>> esordito su Opel Corsa 90 cv 1996 e BMW Serie 3 Compact 318td 90cv >>> fortificato su Alfa 147 1.6 120 cv 2002 e Alfa 156 1.9 JTD 116 cv >>> posteriorizzato su BMW E81 120d 177 cv e BMW E84 18d sDrive 143 cv

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A me continuano a girare per il fatto che abbiano eliminato le 35i manuali, sia hatch che coupé.

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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Tony prenditi una porcellino Estoril Blau, N47 con l'ultimo kit sulla catena arriva ad avere 7 anni di garanzia o 200mila km (sulla catena)

Ciao Beckervdo, a me hanno dato solo i 2 anni canonici di garanzia sulla catena, ecc. Il mio è un N47D20A, quindi ho dovuto fare un lavoro invasivo, sostituendo anche l'albero. Non mi hanno menzionato i 7 anni, né tantomeno i 200.000km sulla catena. Il mio lavoro è stato fatto a fine gennaio 2014, quindi credo sia l'ultimo kit.

Detto questo, la storia dell'eliminazione del 6marce manuale sulla M135i, è dovuta al fatto che con lo ZF è più efficiente e veloce.

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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Configurata una 116d con xeno, cerchi da 16, pdc post e poco altro (comandi al volante e radio prof di serie) viene poco meno di 31k. La mia e87 di pari allestimento e motorizzazione quattro anni fa veniva di listino 4k € in meno (so che è un discorso che lascia il tempo che trova, è giusto per avere un riferimento...)

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