comunque il mio CDB stima l'autonomia totale, compresa la riserva,

dopo di che quando arrivi alla riserva si accende la spia e appare l'informazione sul CDB,

ma non è che la riserva da una autonomia a parte.

Sì,

sono d'accordo.

In questo caso il CDB dà un'autonomia che quando scendo sotto i 50km si accende la relativa spia della riserva...

si ma il punto diventa quanti litri ci sono nella riserva:

se sono 5 possiamo dire che la spia funziona correttamente e il CDB è pessimista nei consumi

se sono 13 c'è qualche cosa che non va nella spia e il CDB è tratto in inganno da essa.

Secondo me..... sottostima. Io con lo stesso motore e stesso cambio automatico sono fisso ormai da mesi sui 7.3l/100 ma su un cx5 awd. E non ho per niente il piede leggero.

dopo oltre 3 anni posso dire che il serbatoio è di 46 litri ... visto che dal benzinaio ci sono arrivato solo perchè ero in discesa.

di media, faccio i 17 km/l calcolato alla pompa.

quando condizioni di clima o eccessivo uso in città arrivo sui 15,5. Non ho il piede leggero.

esteticamente la reputo tra le migliori; all'acquisto la dotazione era in assoluto la più completa e rapp qualità prezzo era sotto di 5 k€ rispetto alla golf.

 

la macchina in curva è morbida quindi si ha la senazione di deriva, ma la strada la tiene.

il peggio assoluto sta nell'assistenza, che in caso di problematiche tramuta la garanzia in carta igenica. Motivo per cui eviterò in futuro un ri acquisto

Modificato 14 Dicembre 20177 anni fa da xberi

3 ore fa, xberi dice:

dopo oltre 3 anni posso dire che il serbatoio è di 46 litri ... visto che dal benzinaio ci sono arrivato solo perchè ero in discesa.

di media, faccio i 17 km/l calcolato alla pompa.

quando condizioni di clima o eccessivo uso in città arrivo sui 15,5. Non ho il piede leggero.

esteticamente la reputo tra le migliori; all'acquisto la dotazione era in assoluto la più completa e rapp qualità prezzo era sotto di 5 k€ rispetto alla golf.

 

la macchina in curva è morbida quindi si ha la senazione di deriva, ma la strada la tiene.

il peggio assoluto sta nell'assistenza, che in caso di problematiche tramuta la garanzia in carta igenica. Motivo per cui eviterò in futuro un ri acquisto

Come ogni rete Italiana che si rispetti...per avere valide le mie ragioni con Mazda Italia o meglio con una concessionaria della Rete Assistenza per un richiamo ufficiale ho dovuto "alzare la voce" tra Facebook e Call Center...

Non vedo l'ora che esca la nuova  M3, se sarà bella anche solo la metà di quella presentata a Ginevra c'è da svenire.

Riguardo a quella in vendita ora, devo dire che guidarla è un piacere unico.