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Buon compleanno Croma - Repubblica.it

No comment. Pagina bianca farebbe più bella figura.

No comment. Pagina bianca farebbe più bella figura.

L'articolo non è un granchè, però vediamo il lato positivo, almeno si sono ricordati dell'anniversario.

" Piuttosto che niente, meglio piuttosto...." certo è che, pur ricordandola, hanno nuovamente banalizzato la sua storia , i suoi successi e i suoi primati.

Fosse stata prodotta ad esempio in Francia, ben altri commenti avrebbe ricevuto, ma siamo in Italia, dove c'è una esterofilia patologica e devastante.....

Giugiaro sarà contento.

Poi mi entusiasma il fatto che a parte la foto di apertura, le altre 19 se non vado errato son tutte del pandoro successivo. Gliele davo io eh, se non le trovavano....

Ma è mai possibile una cosa del genere?

Fossi stato il direttore di Repubblica, avrei preso a calci l'artefice di questa pagina, scusate il termine, "mal cagata"!

Da non credere...

Ma è mai possibile una cosa del genere?

"Vergognatevi cazo!" (cit.)

Ogni volta che entro qui dentro mi ritorna in mente la Croma 2.0 i.e. di mio zio, prima serie di colore bianco ("restyling" penso, paraurti in tinta e fanali posteriori fumè)...che ai tempi prese il posto di un'Alfetta Turbodiesel per poi essere sostituita a fine anni '90 da una Marea Weekend TD100 che possiede ancora oggi. Comunque i miei vivi complimenti per il risultato, ormai da quanto vedo siamo quasi al termine della missione.

Ogni volta che entro qui dentro mi ritorna in mente la Croma 2.0 i.e. di mio zio, prima serie di colore bianco ("restyling" penso, paraurti in tinta e fanali posteriori fumè).......

Modello '89 per la precisione il primo MY con un'aria meno "dimessa" IMHO, grazie tra l'altro ai nuovi interni con poggiatesta imbottiti...

Beh dai, non ci lamentiamo troppo Buon Dio... se mi avessero detto che mi sarei trovato a difendere un articolo di Repubblica mi sarei fatto una risata... e poi mi sarei schiaffeggiato da solo

Insomma, elogiarla l'hanno elogiata, qua e là hanno sparso perfino qualche parolina tecnica (Tipo 4, Tom Tjaarda, Controlled High Turbolence, Busso...), se consideriamo l'estraneità del rotocalco all'argomento direi che il risultato finale, per una cosa scritta in dieci minuti, non è neanche male. Anzi, a farlo più lungo, o più completo, o più tecnico, rischi solo di tediare l'affezionato lettore, tradizionalmente più interessato ad altro...

Fossi stato il direttore di Repubblica, avrei preso a calci l'artefice di questa pagina, scusate il termine, "mal cagata"!

Se non prende a calci almeno due volte al giorno Michele Serra per quello che scrive nell'"Amaca", dubito possa accorgersi della photogallery sbagliata della Croma nella sezione Motori...

In effetti, lato testo, non mi sento di fare particolari critiche. Considerato da dove proviene e verso chi è diretto non è affatto male. Ricordo che in passato Repubblica nell'affrontare la questione stabilimenti italiani del gruppo fece un tale casino con l'assegnazione dei modelli da mani nei capelli..roba che brera e spider secondo l'articolista venivano addirittura assemblate fuori dall'Italia. Certo che quella gallery....possibile che su google non sia riuscito a trovare delle foto ufficiali della vera Croma?