A quel prezzo trovi Bravo sotto i 50000 km, per vita utile e sostenibilità di manutenzione mi sembra forse l'unica auto su cui metterei dei soldi. Se devi prendere la tedesca superchilometrata, tieniti la 147 e aspetta di poterci spendere di più.

In alternativa, generaliste molto svalutate come Megane o una giapponese.

Certo che se fai 20000 km/anno e prendi una A3 che ne ha 120000, tra un paio d'anni ti trovi a dover cambiare auto di nuovo.

Altrimenti sui 12000 prendi Giulietta 1.6 relativamente fresca.

Modificato 11 Febbraio 201510 anni fa da gpat

A quel prezzo trovi Bravo sotto i 50000 km, per vita utile e sostenibilità di manutenzione mi sembra forse l'unica auto su cui metterei dei soldi. Se devi prendere la tedesca superchilometrata, tieniti la 147 e aspetta di poterci spendere di più.

Diciamo che anche se aspettassi altri tempo, non spenderei comunque più di quella cifra, che è il target che mi sono imposto per l'acquisto di una vettura.. Il mio ragionamento era piuttosto il contrario..visto che per una bravo non ci spenderei più di 7-8 mila euro per 1 o 2 mila in più mi esce una serie 1.. Intendo dire (da profano di motori e relativi consumi, parlando esclusivamente di qualità costruttiva ed estetica) 9 o 10 mila euro per un BMW, un'audi, un 'Astra od una Giulietta ce li spendo, ma per una bravo no.. Deve essere anche una bella auto.. Se no tanto vale che prendo una panda 4x4 a metano e i ricambi dallo sfasciacarrozze sono quasi gratis ...

Diciamo che anche se aspettassi altri tempo, non spenderei comunque più di quella cifra, che è il target che mi sono imposto per l'acquisto di una vettura.. Il mio ragionamento era piuttosto il contrario..visto che per una bravo non ci spenderei più di 7-8 mila euro per 1 o 2 mila in più mi esce una serie 1.. Intendo dire (da profano di motori e relativi consumi, parlando esclusivamente di qualità costruttiva ed estetica) 9 o 10 mila euro per un BMW, un'audi, un 'Astra od una Giulietta ce li spendo, ma per una bravo no.. Deve essere anche una bella auto.. Se no tanto vale che prendo una panda 4x4 a metano e i ricambi dallo sfasciacarrozze sono quasi gratis ...

Si ok, ma con quanti KM? Magari con i KM della BMW, una bravo la paghi 5000€.. ma nessuna delle due sarebbe un'investimento sensato, anzi la BMW la paghi di più all'acquisto e di più quando la porti dal meccanico. La Bravo non trasuda premiumness, ma la porti a 200000 km con manutenzione ordinaria senza troppi problemi, e per essere una generalista se la cava benone su strada.

Se vedi il mio primo post la 118d che ho trovato ha 85000km reali, non mi sembrano tantissimi in più degli ipotetici 50000 della bravo

Evidentemente Bravo esteticamente non gli piace, è normale, ognuno ha i suoi gusti ( per esempio, Bravo mi piace molto, 1er così così, Audi A3 proprio per nulla)...

Ma mi sa che visto che l'hai menzionata, IMHO una Giulietta è la quadratura del cerchio, essendo bella da guidare e dalla manutenzione meno rognosa e meno costosa delle 2 tedesche...consiglio una dal 2012 in avanti

Se vedi il mio primo post la 118d che ho trovato ha 85000km reali, non mi sembrano tantissimi in più degli ipotetici 50000 della bravo

Considera però che si parla di un motore che da nuova a meno km rompeva la catena di distribuzione almeno 5-6 volte su 10 contro un motore generalmente affidabile, in sè gli 85000 non sono molti di più, e comunque qualsiasi auto li può avere scalati i km, anche (e a maggior ragione) una Rolls-Royce usata...

Modificato 11 Febbraio 201510 anni fa da Uno Turbo D

Se solo si trovasse al prezzo che dico io...!

Appurato che Bravo e company non ti interessano, o aspetti che le quotazioni di Giulietta calino ancora oppure prendi una delle tedesche...

-BMW 118d del 2008 2.0 140cv con 85000km reali percorsi. A 8500 euro

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Avete tutti ragione! Accidenti, sto alla larga da BMW!