7 minuti fa, VuOtto dice:

 

 

 

Cosimo, vado un po' O.T. Mi dispiace che non ti abbiano risolto il problema...è davvero ingiustificabile. Se ti può consolare....c'è chi, basta che vai su BMW Passion per appurarlo, c'è chi si è preso una 125d da 46k euro.....e si è ritrovato il bagagliaio sfalsato di 8mm da destra a sinistra, cioè montato storto. Chi ha le guarnizioni dei finestrini che scroccano a qualsiasi asperità dopo neanche 1\5gg di vita della macchina (e sono in molti ad avere questo problema), chi ha evidenti disallineamenti di montaggio di cofano, portiere ecc. Non sono tutte...ma una buona parte ha gravi vizi qualitativi, specie nelle guarnizioni, dove la floccatura di quella esterna si leva quasi subito, è un indecenza andare a tirare su un pezzo da qualche euro (che a loro costerà sicuramente meno). Hanno "sistemato" per così dire l'N47 e adesso ti ritrovi con problemi se vuoi ancora più fastidiosi, poiché continui, specie le guarnizioni, conclamate come tra le peggiori mai viste. Poi alzi il cofano e vedi i cablaggi isolati con il nastro della ferramenta ..... io sono basito di fronte a questo, ed è qui che si capisce che stanno tirando davvero dovunque sia possibile.

 

Quindi concordo con tutti voi, è inutile avere il gesture control se poi ti piove in macchina......anche perché se le fano pagare eccome.

 

 

ecco, proprio quello che intendevo. Non discuto la meccanica, che a cofano aperto mi pare ben protetta, ma certe cose sono veramente tirate tipo i cablaggi

 

Stamattina ad esempio, con gomme più gonfie e temperatura più bassa ho cominciato a sentire nuovi scricchiolii sul pavè.  Ste cose non mi piacciono per niente su di un auto da 25k km

 

 

 

43 minuti fa, Cosimo dice:

ma certe cose sono veramente tirate tipo i cablaggi

 

Fixed.

 

A questo punto preferisco una TA, però fatta come Dio comanda, piuttosto che una TP fatta in questo modo. Io ho desistito da prendere F20 LCI proprio perché non mi è piaciuta guidandola....ma poi, dopo aver preso la batosta dell'N47, m'informo bene sui problemi di un certo modello...e F20 ne ha troppi a livello qualitativo.

a sto punto spero duri tre anni senza particolari rotture 

 

intanto mi tocco

19 minuti fa, Cosimo dice:

a sto punto spero duri tre anni senza particolari rotture 

 

intanto mi tocco

 

 

Mi sa che sotto sotto stai cominciando a rimpiangere la Bravetta , che perdeva i pomelli ma per lo meno non faceva entrare acqua .

 

 

 

Mi sa che sotto sotto stai cominciando a rimpiangere la Bravetta , che perdeva i pomelli ma per lo meno non faceva entrare acqua . [emoji4]

 

Ma non si tratta di infiltrazioni, sono le nuove guarnizioni con Weather Soaking Allert.

Quando piove consigliano al guidatore di moderare la velocità, altro che touchscreen e sedili con vibrazione. : Mrgreen: .

17 minuti fa, stev66 dice:

 

 

Mi sa che sotto sotto stai cominciando a rimpiangere la Bravetta , che perdeva i pomelli ma per lo meno non faceva entrare acqua .

 

 

come guida si, ma comunque era un benzina e per me c'è ancora differenza a livello di piacevolezza.

Questa ha effettivamente una posizione di guida per me molto più piacevole. 

Bravetta non era esente da difetti e puttanate costruttive, ma sulle cose importanti ha fatto benissimo il suo lavoro.

Ma anche su certe cazzate, ad esempio il sensore pioggia: su bravetta l'ho acceso il primo giorno e quando l'ho venduta a 150k km era lì. Ha sempre fatto il suo dovere tanto da dimenticarmene. Su bmw si resetta ogni volta che riaccendi l'auto e quando lo fai ripartire ha una logica di funzionamento a dir poco schizofrenica

 

 

6 ore fa, VuOtto dice:

 

Fixed.

 

A questo punto preferisco una TA, però fatta come Dio comanda, piuttosto che una TP fatta in questo modo. Io ho desistito da prendere F20 LCI proprio perché non mi è piaciuta guidandola....ma poi, dopo aver preso la batosta dell'N47, m'informo bene sui problemi di un certo modello...e F20 ne ha troppi a livello qualitativo.

 

Ma anche no! Capisco che ti piacciano i piccoli particolari di montaggio della "uomo di campagna" ma l'auto è sempre una TA. Secondo me stai cercando di fartela piacere nell'ottica di un possibile imminente acquisto  ma questa e la F20 sono un po' carne e pesce, come pure E84 ed F48  anche i numeri dicono che sono una l'inverso dell'altra.

On ‎24‎/‎08‎/‎2016 at 17:15, Felis dice:

 

Ma anche no! Capisco che ti piacciano i piccoli particolari di montaggio della "uomo di campagna" ma l'auto è sempre una TA. Secondo me stai cercando di fartela piacere nell'ottica di un possibile imminente acquisto  ma questa e la F20 sono un po' carne e pesce, come pure E84 ed F48  anche i numeri dicono che sono una l'inverso dell'altra.

 

ssshhhh.....non dire a mamma BMW che ho provato una S3 e devo dire che....... MI E' PIACIUTA.......

1 ora fa, VuOtto dice:

 

ssshhhh.....non dire a mamma BMW che ho provato una S3 e devo dire che....... MI E' PIACIUTA.......

 

 

 

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