tra l'altro il CdS italiano (e in generale tutti quelli europei, che io sappia) prevedono che i ciclisti possano andare in coppia, almeno sulle strade urbane.

Se vedi il link che ho messo prima lo spiega bene. Massimo in coppia su strade urbane, fuori solo in fila indiana!

tra l'altro il CdS italiano (e in generale tutti quelli europei, che io sappia) prevedono che i ciclisti possano andare in coppia, almeno sulle strade urbane.

un'altra cosa: ho controllato e il CdS italiano (credo sia l'unico in EU) non dice esplicitamente quale deve essere la distanza minima nel sorpasso di un ciclista. si limita a dire che deve essere mantenuta una distanza adeguata, solita italianata. in altri paesi in cui vivo e ho vissuto il Codice dice espressamente al meno 1,5 m

ho capito...ma se la strada non è solo degli automobilisti...non è nemmeno solo dei ciclisti...perchè vuoi creare disagio (e pure pericolo) agli automobilisti che sopraggiungono? Che poi spesso sono pure maleducati...ricordo ancora che ci mandarono a quel paese quando mio padre avvertì con un colpetto di clacson , che stava sorpassando (erano in 3 allienati,più altri dietro)

DICONO che si possa stare affiancati solo se uno dei due è un bambino....

DICONO che si possa stare affiancati solo se uno dei due è un bambino....

Norme di comportamento principali

art. 182 C.d.S.

I ciclisti devono:

• procedere su unica fila quando le condizioni lo richiedono;

• mai essere affiancati in numero superiore a 2;

• fuori dai centri abitati procedere sempre su unica fila;

• un minore di anni dieci può procedere alla destra di un’adulto;

• avere libero uso delle mani;

• reggere il manubrio almeno con una mano;

• avere visuale libera davanti ed ai lati;

• compiere con la massima libertà le manovre necessarie;

• condurre la bicicletta a mano quando si è di intralcio per i pedoni;

• transitare sulle piste ciclabili quando esistono;

• segnalare con il braccio la manovra di svolta a sinistra, a destra o di fermata.

I ciclisti non possono:

• trainare veicoli salvo nei casi previsti;

• condurre animali;

• farsi trainare;

• trasportare altre persone a meno che la bici sia appositamente omologata;

Quali sono i casi previsti nei quali una bici può trainare un altro veicolo?

Penso che questo sia l'unico caso tollerato:

Quali sono i casi previsti nei quali una bici può trainare un altro veicolo?

come dice stev, carretti per il trasporto di cose, bambini o animali

tipo questo:

che tra l'altro costa come una bici intera

Ma quello non si configura come "veicolo", al massimo come "rimorchio"

p.s. Io mio figlio là dentro non ce lo metterei mai....mi fanno paura!

15 km/h in curva, che ciclista è? A 35 vanno fatte, con gli sganci rapidi che sfiaccolano sull'asfalto

Comunque se la strada è abbastanza larga, se il ciclista è educato, se gli automobilisti nell'altra corsia sono abbastanza educati, c'è spazio per tutti

ps: notare la sagoma dell'auto che ha le ruote sferiche, è chiaramente l'Audi di Io Robot

Ma infatti qual è il problema di superare un ciclista in curva? Io ci vado in bici e cammino sulla destra, anche un tir può superarmi senza invadere l'altra corsia, il problema è che molti ciclisti meriterebbero di essere presi sotto.

Anzi, quelli che si imbranano e non mi superano mi danno un gran fastidio, non voglio una macchina dietro l sedere mentre pedalo.

Ma quello non si configura come "veicolo", al massimo come "rimorchio"

p.s. Io mio figlio là dentro non ce lo metterei mai....mi fanno paura!

Beh in teoria i rimorchi sono comunque dei veicoli.