Se sono scaltri lanciano anche subito la versione commerciale della SW

Modificato 26 Settembre 201510 anni fa da TonyH

Se consideriamo che 500l 1.4 si porta a casa a 13.000€ (km0) i 12.000 scontati circa che ci aspettiamo per egea sono quantomeno allineati

Il DCT c'è... pure automatico sul benzina che non mi sarei aspettato. Buono buono.

A questo punto ci sarà pure roba come gli Xeno e a quel punto non manca appeal rispetto a un'Astra... immagino che questa venga sui 18k versione strafullfullfull diesel automatica

Secondo me i prezzi sono ancora supposizioni, bisogna vedere quando uscirà la versione europea e con quali modifiche e gamma prima di parlare seriamente di un vero listino.

Più la guardo e più mi piace. Certo, lo stile non è freschissimo...ma per me è un pregio. Gli ultimi stilemi sfornati dalla concorrenza generalista, VAG a parte che resta sempre molto classica, mi fanno mediamente orrore

Posso solo dire che la rete di vendita é stata convocata a Torino per vedere la vettura e discutere del lancio di questo e di altri prodotti. Quindi i prezzi, essendo che la chiacchiera mi é giunta da direttore di concessionaria Fiat presente a Torino quei giorni, presumo sia molto vicino alla realtà. Chiaro non la full optional con navi e pelle.

Comunque grossolanamente SW saranno circa 1000/1500 in più.

La berlina a gasolio andrà sui 15000 grosso modo.

Altro non so. Mia supposizione che i prezzi siano cosi bassi per una C per compensare la vicina dipartita di Punto. Teniamo conto che adesso la vendono a 9000 € la 1.2 bz.

Posso solo dire che la rete di vendita é stata convocata a Torino per vedere la vettura e discutere del lancio di questo e di altri prodotti. Quindi i prezzi, essendo che la chiacchiera mi é giunta da direttore di concessionaria Fiat presente a Torino quei giorni, presumo sia molto vicino alla realtà. Chiaro non la full optional con navi e pelle.

Comunque grossolanamente SW saranno circa 1000/1500 in più.

La berlina a gasolio andrà sui 15000 grosso modo.

Altro non so. Mia supposizione che i prezzi siano cosi bassi per una C per compensare la vicina dipartita di Punto. Teniamo conto che adesso la vendono a 9000 € la 1.2 bz.

Posso solo dire che la rete di vendita é stata convocata a Torino per vedere la vettura e discutere del lancio di questo e di altri prodotti. Quindi i prezzi, essendo che la chiacchiera mi é giunta da direttore di concessionaria Fiat presente a Torino quei giorni, presumo sia molto vicino alla realtà. Chiaro non la full optional con navi e pelle.

Comunque grossolanamente SW saranno circa 1000/1500 in più.

La berlina a gasolio andrà sui 15000 grosso modo.

Altro non so. Mia supposizione che i prezzi siano cosi bassi per una C per compensare la vicina dipartita di Punto. Teniamo conto che adesso la vendono a 9000 € la 1.2 bz.

La Punto a 9000€ è oscena, considerando che la Mito sta a:

Alfa Romeo MiTo Junior

Circa 12.000€ al netto degli sconti per la 1.4 benzina base,credo che non sarà molto distante dai 15-15.500€ di listino che avevo ipotizzato,aspettando di sapere tutte le caratteristiche,ecc..del nostro mercato(mi aspetto il minimo sindacale come accessori),sarebbe prezzata correttamente imho.

Continuo comunque a nutrire dubbi sul successo che può avere un auto di questo genere da noi e in generale in Eu occidentale*(per i contadini della zona,la sw presa usata tra qualche anno sarà un best-seller invece:mrgreen:),e sul fatto che possa in qualche modo sostituire la Punto o in generale possa competere con le seg.b concorrenti,non perchè non all'altezza,ma perchè sono prodotti con caratteristiche differenti.

*per dire,Dacia vende bene grazie al Duster perchè un SUV,il resto non è che venda granchè,giusto la Sandero in Francia vende benino.