OT. altra assurdità inutile.

beni registrati, paghi tutto, sono cicalini automatici per i controlli della finanza (compresa attrezzatura ottica leggitarghe per le assicurazioni).

leggi una targa di una F-type 340 cv, scopri:

a) intestata a uno che denuncia 15.000 euro/anno da 10 anni. parte il controllo.

intestata alla società cazzabubbolo a socio unico xyz che è intestatario sei altre società in perdita o con movimenti strani. controllo su tutte le società di XYZ.parte il controllo.

troppo complicato,eh...

Che ti debbo dire welcome in italy

Abolire un balzello dannoso mai eh

Se dici di voler abolire il superbollo ti ritrovi sotto casa una folla di descrescisti armati di torce e forconi.

Modificato 27 Ottobre 20159 anni fa da alederme

Se dici di voler abolire il superbollo ti ritrovi sotto casa una folla di descrescisti armati di torce e forconi.

si ho capito però....sono un'evasore e mi compro il SUV col 2.5 diesel da 200 cv.

costa poco meno di una F-type ma NESSUNO mi controlla più. perché controlli SOLO quelli con l'f24 della macchina oltre 250 cv.

Siete sicuri che nemmeno a sto giro lo tolgano(il superbollo,intendo)?

No, l'evasore serio prende la F-Type R, però a leasing cecoslovacco così non paga neanche il bollo normale rimanendo orgogliosamente nullatenente

si infatti ...anche quello...

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

Siete sicuri che nemmeno a sto giro lo tolgano(il superbollo,intendo)?

No, non è sul tavolo.

L'auto è assente dalla politiche di governo da anni ormai.

hanno allungato la scadenza del bollo per le storiche e basta.

se le cose andranno bene in generale e dopo un bel po' di certezze sul diesel e relative politiche dopo il caso VW, mi aspetto una seria politica per aiutare la gente a scegliere auto realmente sostenibili....ma evitando di favorire Tizio o Caio.

minimo 3 anni ..siamo nel futuro lungo, politicamente.

Al leasing estero hanno segato le gambe recentemente

Anche se presa con leasing estero, se l'utilizzatore ha residenza italiana, l'auto va re-immatricolata qua

Al leasing estero hanno segato le gambe recentemente

Anche se presa con leasing estero, se l'utilizzatore ha residenza italiana, l'auto va re-immatricolata qua

e direi che fosse tempo eh

qua in italia con la storia che i più furbi trovano sempre la scappatoia non si agisce per riequilibrare le "inguistizie"

le tasse vanno pagate tutte, ma bisogna lottare contro le stronzate come questa, lottare però non trovare la scorciatoia...

Fosse solo una questione di superbollo, si poteva anche chiudere un occhio.

Il fatto è poi veniva allegramente usato anche per fini leggermente più biechi....tipo fottersene del rispetto del CdS e sfuggire allegramente ai controlli di congruità fiscale (e non ci credo che per molti non fosse un collaterale sgradito).

Senza contare che se ti cozzavano dentro ottenere il giusto risarcimento era un lavoro improbo.