Hanno presentato l'auto di dio 2.0!!!

Comunque qualcosa si muove anche nei concessionari italiani.

Qua siamo a Pordenone, non ho immagini migliori purtroppo:

Già partono col piede sbagliato... la Scritta "Jeep" deve stare mille miglia lontano dal Sacro Biscione

Già partono col piede sbagliato... la Scritta "Jeep" deve stare mille miglia lontano dal Sacro Biscione

Perché?

Che catso c'entra Jeep? Poi la comunanza dello sfondo nero che non distingue sufficientemente il brand è ancora peggio. Chi cazzo c'è al marketing?!

Che catso c'entra Jeep? Poi la comunanza dello sfondo nero che non distingue sufficientemente il brand è ancora peggio. Chi cazzo c'è al marketing?!

Alfa c'entra con Jeep come Jaguar con Land Rover... [emoji6]

Si cerca di accentrare un "polo premium" all'interno di un unico centro di vendita, e con prodotti complementari. E poi meglio una Renegade a fianco di Giulia che una Panda!

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Già partono col piede sbagliato... la Scritta "Jeep" deve stare mille miglia lontano dal Sacro Biscione [emoji38]

Chi la dice sta sciocchezza scusa? Jeep non è solo un marchio.. Jeep è un icona. Un mondo intero. È un nome così radicato che si è fuso con un intera categoria di prodotti. Quello dei fuoristrada. Jeep e Alfa romeo sono gli unici due marchi con risonanza mondiale all'interno del gruppo.

Che catso c'entra Jeep? Poi la comunanza dello sfondo nero che non distingue sufficientemente il brand è ancora peggio. Chi cazzo c'è al marketing?!

Anche ad Arese c'è il doppio Concessionario Alfa / Jeep, solo che si trovano separati in strutture differenti. Sono comunque i due marchi premium FCA, può starci che siano venduti insieme...altri esempi, come ricordava Lukka, sono i conce Jaguar/Land Rover, oppure i conce Mini/Bmw. Quello che non andava bene, al limite, era vendere alfa vicino a Fiat panda e Lancia Ypsilon.

I concessionari più grandi, comunque, credo potremmo permettersi di avere showroom annessi, ma separati, come fa ad esempio il gruppo Vag con VW e Audi.