questa faceva i 7 con un litro e dentro sembrava un ducato, ma aveva meno prestazioni  

 

 

E ci caricavi tanta roba, e ti portava attraverso il passo del black bear, te e i tuoi attrezzi e facevi il bagno e campeggio alle cascate. Una jeep insomma. Ed essendo unibody e sospensioni indipendenti frontali era meno dura su strada di un Wrangler... Un Cherokee insomma [emoji6]

 

☏ E5803 ☏

 

 

 

ma anche questo è unibody 

 

già il primo cherokee (quello bello che da noi girava con il 2.1 di renault) era unibody

 

l'unico con il tradizionale body on  frame era quello vecchissimo anni '60 / '70

Modificato 7 Giugno 20178 anni fa da Cosimo

volendo al posto del 2.1 Renault potevi scegliere il 4.0 di origine AMC / Dodge.

Gran motore , nella sua categoria, robusto ed elastico ed alla fine anche abbastanza potente ( 175 CV )

Ma dovevi sposare una Moratti

 

2 minuti fa, stev66 dice:

volendo al posto del 2.1 Renault potevi scegliere il 4.0 di origine AMC / Dodge.

Gran motore , nella sua categoria, robusto ed elastico ed alla fine anche abbastanza potente ( 175 CV )

Ma dovevi sposare una Moratti

 

 

il 4.0 non sapevo fosse importato in italia.. chissà che mostro. 

 

certo che era proprio bella 

 

 

 

3 minuti fa, Cosimo dice:

 

il 4.0 non sapevo fosse importato in italia.. chissà che mostro. 

 

certo che era proprio bella 

 

 

 

 

 

Brevemente e tra l'altro associato al solo cambio automatico.  

 

Faccio outing: io l'avrei comprata così ( il diesel aveva il fiato un po' corto )

 

4 minuti fa, stev66 dice:

 

Brevemente e tra l'altro associato al solo cambio automatico.  

 

Faccio outing: io l'avrei comprata così ( il diesel aveva il fiato un po' corto )

 

 

il diesel andava un cazzo e tendeva a fumare come un turco causa iniettori baguette

 

mi pare che a fine carriera avessero messo giù un vm al suo posto. 

 

In prima liceo un nostro compagno aveva il mercedes 200 sw per il padre e la cirochi per la madre ed era invidiatissimo da tutti i maschi brufolosi 

 

P.s.  Momento carramba 

Ieri sono andato a portare dei documenti al mio boss/dolce metà alla Baracca, insegna li al momento e mi sei venuto in mente 

 

 

Adesso, Cosimo dice:

 

il diesel andava un cazzo e tendeva a fumare come un turco causa iniettori baguette

 

mi pare che a fine carriera avessero messo giù un vm al suo posto. 

 

In prima liceo un nostro compagno aveva il mercedes 200 sw per il padre e la cirochi per la madre ed era invidiatissimo da tutti i maschi brufolosi 

 

P.s.  Momento carramba 

Ieri sono andato a portare dei documenti al mio boss/dolce metà alla Baracca, insegna li al momento e mi sei venuto in mente 

 

 

 

C'è ancora il quadro con il maggiore Baracca davanti al suo Spad ( VII o XII )   ? 

 

1 minuto fa, stev66 dice:

 

C'è ancora il quadro con il maggiore Baracca davanti al suo Spad ( VII o XII )   ? 

 

 

non so... hanno smontato tutto per una ristrutturazione pesante, rifatto tetto facciate serramenti e stanno ritinteggiando gli interni, quindi e' tutto un cantiere. Stanno facendo un gran lavoro

 

Brevemente e tra l'altro associato al solo cambio automatico.   [emoji4]

 

Faccio outing: io l'avrei comprata così ( il diesel aveva il fiato un po' corto )

 

Insomma, brevemente mica tanto: il 4.0 a benzina è stato presente dall'88 al '01 circa, praticamente per tutta la carriera del modello.

Io ho un debole per la versione 3 porte:

proporzioni perfette per i tempi