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Featured Replies

Inviato
Adesso, gianmy86 dice:

 

 

:disp2:

C'è anche il nero alfa, ora.

Quindi abbiamo Bianco alfa, rosso alfa e nero alfa :D

  • Risposte 1.4k
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  • È ufficiale hanno speso più di pellicola per camuffarla che per il restyling stesso.

  • in pratica a FCA gli costano di più i vari cammuffamenti che il restyling.......

  • So che molti non saranno d'accordo con ciò che sto per scrivere, ma ho sempre pensato che la linea della prima 147 fosse mille volte più bella di quella del restyling, soprattutto all'anteriore

Immagini Pubblicate

Inviato
2 minuti fa, lukka1982 dice:

Investire di di più su cosa?

A me sembra che già Giulia sia un bel segnale della futura strada intrapresa per il rilancio del marchio.

 

Con Giulia Non potevano dare segnale migliore, sono d'accordo, ma ti ripeto,

parlare di rivoluzione per quanto concerne Giulia e "mascherare" una Giulietta per avvicinarla il più possibile al nuovo corso non mi sembra una gran mossa.

Abbiamo visto circolare per mesi muletti camuffati per ritrovarci con un paio di dettagli diversi solo agli occhi più attenti?

Sbaglierò ma speravo in un "segnale" un pò più convincente di una bombolettata alla griglia inferiore per farla apparire più grossa di quello che è realmente.

 

Inviato

beh però la veloce bianca con il nuovo trattamento cromatico del paraurti mica e' male anzi. Però le aspettative se le sono create i forum non è che Alfa abbia strombazzato mesi fa cambiamenti radicali. Chi ci rimane male e' un suo problema :-P 130 pagine di aspettative sono un poco assurde.

Modificato da francomilano

Inviato
3 minuti fa, francomilano dice:

beh però la veloce bianca con il nuovo trattamento cromatico del paraurti mica e' male anzi. Però le aspettative se le sono create i forum non è che Alfa abbia strombazzato mesi fa cambiamenti radicali. Chi ci rimane male e' un suo problema :-P

 

Sono d'accordo con te, siamo noi ad esserci fatti castelli in aria.

Però è anche vero che quando vedi per mesi dei muletti camuffati all'inverosimile ti aspetti sempre qualcosa di più consistente che una nuova colorazione :-D.

Almeno cosi ci hanno abituato gli altri marchi :muto:

Inviato

Per prima cosa (se la comprassi) toglierei la scritta al posteriroe perchè proprio non mi piace IMHO l'attuale graficamente ed a livello di posizionamento è più bella da vedere.

 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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Inviato
 

Con Giulia Non potevano dare segnale migliore, sono d'accordo, ma ti ripeto,

parlare di rivoluzione per quanto concerne Giulia e "mascherare" una Giulietta per avvicinarla il più possibile al nuovo corso non mi sembra una gran mossa.

Abbiamo visto circolare per mesi muletti camuffati per ritrovarci con un paio di dettagli diversi solo agli occhi più attenti?

Sbaglierò ma speravo in un "segnale" un pò più convincente di una bombolettata alla griglia inferiore per farla apparire più grossa di quello che è realmente.

 

Ti rispondo quotando Aymaro, in concordo in toto con la sua analisi... [emoji6]

potrebbe anche essere (ma non è solo per quello), ma è anche vero che se investi una 60ina di milioni di euro per un faceliftig (interni, paraurti anteriore, nuovi proiettori, paraurti posteriore, ottiche nuove alla fanaleria) devi essere certo di venderne tante in più non solo per ammortizzare i 60 milioni di euro (cifra indicativa ma realistica) ma devi anche guadagnarci, sicuri che con un FL avrebbe venduto tanto in più da appunto farci dei soldi? Non dico che è il modo corretto di fare le cose, sto riportando il perchè è stata presa questa decisione.

Io poi sono il primo a dire che la gestione della vita dei modelli FCA è confusionaria e molte volte sbagliata (non vi racconto per il fiorino, che ad esempio è uscito prima di doblò ma non ha ancora ricevuto il FL, e che comunque sarà limitato) qui il discorso è che la giulietta è stata gestita male nel so corso di vita (quindi vendite basse che poi non ti permettono gli investimenti) ed in più si è trovata nel bel mezzo di una rivoluzione del marchio. 

Domanda: aveva senso secondo voi far uscire un FL in cui si portava avanti un corso stilistico (perchè le proposte c'erano) che sarebbe morto subito dopo visto che si è deciso di stravolgere il tutto e partire con il progetto giorgio? o meglio ancora anticipare il nuovo corso stilistico su un FL invece che su un modello tutto nuovo come fecero con 156 FL?

Inviato
2 minuti fa, discostufo dice:

che pagliacciata

perché??? Per me han fatto quel che dovevano fare. Le risorse Alfa le usi per giulia csuv dsuv etcetc non per per far contenti i forum.

Inviato
4 minuti fa, lukka1982 dice:

Ti rispondo quotando Aymaro, in concordo in toto con la sua analisi... emoji6.png

 

ed io mi autocito :-D

23 minuti fa, Aymaro dice:

seriamente, credo che questa politica, voluta dall'alto di camuffare del tutto anche gli aggiornamenti, per tenere viva l'attenzione sia errata, crea aspettative e da adito a lamentele poi

nel senso che concordo col fatto che se fai (volutamente) girare dei muli completamente camuffati e poi non presenti niente, imho crei delle false aspettative, ed allora non ti lamentare se poi "ti fischiano" 

Modificato da Aymaro

Inviato

cavoli manco auto camuffate possono far circolare quelli di fca. Dura la vita. Adesso capisco perché non vi è traccia di camuffi del C SUV etc etc in giro leggono i forum ed evitano.

Modificato da francomilano

Ospite
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