Salve a tutti ho intenzione di cambiare a malincuore la mia fiat 500 mod. (2007), con un auto semi-nuova, premetto che il motivo per cui la cambio è che e solo 3 porte ed e scomoda poichè attualmente ho bisogno di un'auto a 5 porte e di bagagliaio piu ampio, ho 21 anni quindi vorrei un auto dal aspetto estetico sportiveggiante, con bassi consumi (preferibilmente GPL) e costi gestione. Per questa ragione mi sono basato su questi modelli diversi tra loro;

alfa romeo giulietta: 1.4 120cv gpl punti a favore sono Segmento C ottima qualità generale costi di carburante minimi bellissima esteticamente e si trova sui 13 ai 15 mila euro, quello che mi ferma dall'acquisto e che la reputo un modello troppo vecchio e ormai in procinto di essere rimodernizzato

Renault Captur: bella crossover piccolo maneggevole linea sportiva molto tecnologica (mi piace il tech) solo non disponibile con gpl quindi vedrò se si puo fare un impianto after e invece il 1.5 diesel consuma molto di più rispetto alla mia 590 gpl?

prendendo in considerazione queste auto quale mi consigliate e perchè l'altra no?

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Auto e trasporti - Altro

Salve a tutti ho intenzione di cambiare a malincuore la mia fiat 500 mod. (2007), con un auto semi-nuova, premetto che il motivo per cui la cambio è che e solo 3 porte ed e scomoda poichè attualmente ho bisogno di un'auto a 5 porte e di bagagliaio piu ampio, ho 21 anni quindi vorrei un auto dal aspetto estetico sportiveggiante, con bassi consumi (preferibilmente GPL) e costi gestione. Per questa ragione mi sono basato su questi modelli diversi tra loro;

alfa romeo giulietta: 1.4 120cv gpl punti a favore sono Segmento C ottima qualità generale costi di carburante minimi bellissima esteticamente e si trova sui 13 ai 15 mila euro, quello che mi ferma dall'acquisto e che la reputo un modello troppo vecchio e ormai in procinto di essere rimodernizzato

Renault Captur: bella crossover piccolo maneggevole linea sportiva molto tecnologica (mi piace il tech) solo non disponibile con gpl quindi vedrò se si puo fare un impianto after e invece il 1.5 diesel consuma molto di più rispetto alla mia 590 gpl?

prendendo in considerazione queste auto quale mi consigliate e perchè l'altra no?

Ciao.

In effetti sei indeciso tra l'antipasto e il dolce.

Giulietta non è proprio fresca di progetto però imho sa dire ancora la sua ed è adatta a un ragazzo di 21 anni.

Io non la scarterei affatto, poi il turbo gpl è ottimo. Cercherei un usato fresco in allestimento distinctive almeno.

Captur dci consuma pochissimo, fa 19kml reali quindi non starei a prendere il tce per gasarlo assumendomi un rischio in più.

Ovviamente con captur scordati la maneggevolezza e la sensazione di essere incollato alla strada come su giulietta (sia chiaro, non ti ribalti, ma ha pur sempre il baricentro alto). E le prestazioni del dci per forza di cose sono inferiori rispetto al turbo gpl alfa..

Ciao.

In effetti sei indeciso tra l'antipasto e il dolce.

Giulietta non è proprio fresca di progetto però imho sa dire ancora la sua ed è adatta a un ragazzo di 21 anni.

Io non la scarterei affatto, poi il turbo gpl è ottimo. Cercherei un usato fresco in allestimento distinctive almeno.

Captur dci consuma pochissimo, fa 19kml reali quindi non starei a prendere il tce per gasarlo assumendomi un rischio in più.

Ovviamente con captur scordati la maneggevolezza e la sensazione di essere incollato alla strada come su giulietta (sia chiaro, non ti ribalti, ma ha pur sempre il baricentro alto). E le prestazioni del dci per forza di cose sono inferiori rispetto al turbo gpl alfa..

Tra le due, sicuramente Giulietta

Bazzicando dalle parti di un bar estremamente modaiolo, non credo di aver mai visto nessuno girarsi per una Captur. Per ottenere l'effetto che vuoi su Giulietta mi sa che dovresti spendere parecchi dindini (IMHO almeno rossa con il QV Line). Per questo scopo meglio rivolgersi a Renegade o 500X oppure puntare su Classe A.

Comunque il resty di Giulietta per gli esterni sarà praticamente limitato al paraurti e ai fregi, per cui potresti prenderne una attuale e se la trovi "vecchia" puoi sempre sostituire il paraurti e i fregi.

la scelta è dura sono un ragazzo modaiolo , voglio un'auto che faccia l'effetto "wuau bella macchina"

la scelta è dura sono un ragazzo modaiolo , voglio un'auto che faccia l'effetto "wuau bella macchina" la userei prevalentemente in città con brevi tratti autostradali , inoltre quello che mi preoccupa della giulietta e che si stia parlando di un restaling o cambieranno proprio tutto ?

Bazzicando dalle parti di un bar estremamente modaiolo, non credo di aver mai visto nessuno girarsi per una Captur. Per ottenere l'effetto che vuoi su Giulietta mi sa che dovresti spendere parecchi dindini (IMHO almeno rossa con il QV Line). Per questo scopo meglio rivolgersi a Renegade o 500X oppure puntare su Classe A.

Comunque il resty di Giulietta per gli esterni sarà praticamente limitato al paraurti e ai fregi, per cui potresti prenderne una attuale e se la trovi "vecchia" puoi sempre sostituire il paraurti e i fregi.

E allora giulietta 1.4 turbo gpl allestimento distinctive o, meglio, exclusive.

Rimane un ottimo rapporto qualità prezzo.

Certo la stessa giulietta in allestimento progression fa cag.are.

È un semplice restyling, non passano certo alla nuova generazione quindi stai tranquillo