Vai al contenuto

Quanto ti piace la Fiat 124 Spider 2016?  

291 voti

  1. 1. Quanto ti piace la Fiat 124 Spider 2016?

    • Molto
      218
    • Abbastanza
      99
    • Poco
      22
    • Per niente
      2
  2. 2. Preferisci la Fiat 124 o la Mazda MX-5?

    • Fiat 124
      81
    • MX-5
      27


Messaggi Raccomandati:

 

Però, vuoi mettere poter cuocere il bacon (assieme alla guarnizione..)  in coda dietro ai sedili?

Il Rover K è' un bel propulsore con un comportamento inedito per un aspirato di media cubatura, il problema è' come lo hanno "ottimizzato" su architetture MR

Inviato non da computer

uoxc.jpg

Link al commento
Condividi su altri Social

3 ore fa, lupin3rd dice:

Gli inglesi sono bravissimi nel design ecc ma a far una cosa in maniera razionale, semplice e moderna ....

 

Per loro va ancora bene Ackermann Parallello

3 ore fa, Cosimo dice:

 

Però, vuoi mettere poter cuocere il bacon (assieme alla guarnizione..)  in coda dietro ai sedili?

 

Prigionieri che dalla testa scendono fino alla coppa dell'olio. Mi basta questo per odiarlo.

  • Mi Piace 1

   

299071681_3185610351660041_8900220191808448426_n.jpg431276441_723494343226973_3304128024488697101_n.jpg

Link al commento
Condividi su altri Social

Le gioie degli ultimi prodotti 100% British. :mrgreen:

Diciamo che l'industria automobilistica/motociclistica inglese si è decisamente meritata la fine che ha fatto.

Dai non è così grigia, in fondo loro ci hanno dato le e-type roadster e coupè, le mini, la scuola di pensiero chapman (sempre sia lodata) e hakkinen contro schumacher. Ah no quello era finlandese. Su macchina a motore mercedes. Però il marchio era britannico. Poi, poi va be, c'è la nuova P1, tanta roba.

Dimenticavo, le mg fan sempre cagare eh, però al momento le zf o zr come diavolo si chiamano le quotano 2000/3000€ in buone condizioni con 40k chilometri. Se sfondi il motore cazzo tene, te ne compri un altra spendendo meno che a rifarlo

D1L0

Link al commento
Condividi su altri Social

31 minuti fa, d.lo. dice:

 

Dimenticavo, le mg fan sempre cagare eh, però al momento le zf o zr come diavolo si chiamano le quotano 2000/3000€ in buone condizioni con 40k chilometri. Se sfondi il motore cazzo tene, te ne compri un altra spendendo meno che a rifarlo emoji23.pngemoji23.pngemoji23.png

D1L0

ho capito ma io la vorrei usare l'auto non averla in usufrutto del mio meccanico

  • Mi Piace 5
Link al commento
Condividi su altri Social

Quando un modello ha parecchi esemplari con pochi km non è mai per sbaglio.

 

  • Mi Piace 2

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Link al commento
Condividi su altri Social

6 minuti fa, TonyH dice:

Quando un modello ha parecchi esemplari con pochi km non è mai per sbaglio.

 

ma sì dai... ma ancora parliamo della mg f

come dire che una di 35-40 anni è single, se non se la è presa nessuno un motivo ci sarà, hai voglia noi a raccontare storie

  • Mi Piace 4
Link al commento
Condividi su altri Social

3 ore fa, d.lo. dice:

 

Dai non è così grigia, in fondo loro ci hanno dato le e-type roadster e coupè, le mini, la scuola di pensiero chapman (sempre sia lodata) e hakkinen contro schumacher. Ah no quello era finlandese. Su macchina a motore mercedes. Però il marchio era britannico. Poi, poi va be, c'è la nuova P1, tanta roba.

[…]

D1L0

Ah sí, ma io sono un grandissimo estimatore dei loro prodotti, nonché fanboy dichiarato del gruppo JLR. :mrgreen:

Però, dagli anni 70 in poi, oggettivamente, non ne hanno imbroccate molte. Tutti i recenti successi dell'industria Brit, McLaren a parte, son grazie a capitali e management straniero. 

Modificato da superkappa125
  • Mi Piace 1

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

Link al commento
Condividi su altri Social

Ragazzi, meno male che ci siete voi a farmi sentire giovane!
Io le MG non le ricordo nemmeno.

21 ore fa, SevenOfNine dice:

Qui serve qualcuno che va in concessionario e confronta prezzi e dotazioni Reali. :si:

 

Ale, scelgo te che hai polso... :mrgreen:

 

Io sono PRO Turbo... ma se viene davvero 4500 euri in più e ha il differenziale in meno...

 

Rischia seriamente di rimanere appannaggio delle sciampiste californiane... :attorno:

Sarei pronto a scommettere che avrà l'e-Q2 (o come lo chiamano in FIAT - Abarth).

Sotto i 6000rpm è un mezzo agricolo.

Link al commento
Condividi su altri Social

Crea un account o accedi per lasciare un commento

Devi essere iscritto per commentare e visualizzare le sezioni protette!

Crea un account

Iscriviti nella nostra community. È facile!

Registra un nuovo account

Accedi

Sei già registrato? Accedi qui.

Accedi Ora

×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.