Se non percorri strade innevate 5 mesi all'anno e in forte pendenza la trazione integrale è da evitare imho. 

Con quattro gomme termiche di buona marca (non ling long possibilmente) bene o male ce la si cava.. Almeno qui a Varese..

 

Per cui chiediti se davvero ti è necessario, perchè la TI ti costa di più all'acquisto e impone consumi di carburante superiori.

In che provincia abiti/circoli principalmente? 

Tra svizzera e nord-est, mi trovo soprattutto a passare le alpi (non solo in autostrada). Credo anch'io che le gomme termiche possano essere tranquillamente sufficienti. Devo dire però che, dall'occhiata che ho dato in questi giorni, lo stile spartano delle subaru e il prezzo ragionevole mi sono parsi interessanti. Poi dicono tutti che siano "abbastanza indistruttibili", che per me sarebbe un grosso valore aggiunto dato che l'intenzione sarebbe di prendere un auto da tenere il più a lungo possibile. Vedo che a parità di km le varie volvo, vw e skoda costano di più (ho guardato a dire il vero in svizzera più che in italia, non so bene dove la comprerò) quindi, facendo in ogni caso pochi km, mi fa pensare che la benza in più sia trascurabile. Altrimenti, credo punterò su di una fiat bravo, che mi pare di capire sia un'ottima auto, e con le sue gomme da neve farà ragionevolmente il suo dovere, a prezzi stracciati, mi pare.

come promesso posto qualche immagine fatta al volo con il phonino, auto che che il prossimo mese compirà 9 anni.

 

 

 

 

Beh se il paragone è con Skoda, Subaru gli fa due giri intorno sia da un punto di vista meccanico (e lì c'è un abisso) che dell'affidabilità.

 

E' vero, è una trazione integrale, ma è probabilmente tra le migliori attualmente disponibili sul mercato.

15 ore fa, Waterland dice:

Beh se il paragone è con Skoda, Subaru gli fa due giri intorno sia da un punto di vista meccanico (e lì c'è un abisso) che dell'affidabilità.

 

già, fosse così facile aggiungere un differenziale e un paio di semiassi per trasformare una TA in una TI nativa, che poi se si vanno a guardare i prezzi una Octavia 4x4 costa più di una Levorg..