Oggi ho guidato una BMW serie 2 prestata da un amico e ringrazio il Signore di essere tornato a casa senza aver fatto incidenti...... Praticamente agli incroci non si vede il 30% di strada a sinistra per colpa di quei grossi montanti tra portiera e parabrezza. Una vera fesseria!!!! Quanti motociclisti saranno vittime di tale corbelleria?. Ma come si fa ad omologare un'auto con tale grave difetto che incide sulla sicurezza propria e degli altri?. Per il resto non è male ma è indubbiamente l'auto con la peggiore visuale dal posto di guida sul mercato. Ma non potevano fare come per gli altri modelli?. Cosa gli è saltato in mente?. Sicuramente è un'auto che non acquisterò e che sconsiglierò fino a quando non l'avranno modificata.

Modificato 7 Febbraio 20169 anni fa da Wilhem275

parli della active tourer o cella coupè?

6 minuti fa, alederme dice:

parli della active tourer o cella coupè?

Della serie 2 Active Tourer. Per attraversare gli incroci occorre spostarsi più volte in avanti e indietro per vedere cosa c'è dietro agli enormi montanti. Penso che sarà un'auto mooooolto pericolosa per le due ruote......

Modificato 6 Febbraio 20169 anni fa da Meriri

caspita... brutta notizia, quindi oltre che brutta ed un insulto a tutto quello che fa BMW è anche poco sicura per sè e gli altri. Costa come una serie3 a kmzero e non vale la metà

Provare per credere.... L'avevo già guidata nel 2015 in prova e mi ero accorto del problema ma adesso ho avuto una impressione peggiore. Dopo il primo chilometro in città mi sono ricreduto sulla sicurezza di tale auto perché è praticamente impossibile vedere gran parte della strada sull'angolo anteriore sinistro. E' incomprensibile del perché non abbiano adottato lo stesso sistema di altri modelli. Secondo me, data la pericolosità, sarebbe da ritirare dal mercato il prima possibile e apportare le necessarie correzioni. Ho fatto un giro su Internet ed ho visto due filmati di presentazione dove già evidenziavano il grave difetto.

Modificato 6 Febbraio 20169 anni fa da Meriri

Quante volte ti è capitato di guidare auto di questo genere? Quello di cui parli sembra il problema di visibilità tipico di molte monovolume, sia della categoria della serie 2 Active Tourer che di altre categorie, derivante dalla posizione avanzata del parabrezza e, quindi, dei montanti anteriori. Io per es. ho una Opel Meriva che presenta esattamente questo problema, anche se non so dirti se peggio o meglio della serie 2. E, se ricordo bene, non è che la faccenda sia tanto diversa in altri modelli di auto dello stesso genere da me guidati.

 

Ho guidato diversi monovolume, a cominciare dalla Espace Renault negli anni 80, ma come nel caso della serie 2 BMW non ne avevo mai trovati. In tale auto il montante del vetro portiera è doppio!. Praticamente il montante portiera è esagerato rispetto a quelli di altri monovolume. Se vedi le altre monovolume si ha generalmente un solo montante anche se largo oppure un piccolo listello in metallo tra vetro portiera e vetro triangolare. In BMW invece lo hanno raddoppiato ed è un montante enorme praticamente come quello del parabrezza.

Modificato 6 Febbraio 20169 anni fa da Meriri

Bravo Bosco. Infatti nella immagine che hai postato si vede la differenza del montante con quello delle altre monovolume. E' veramente enorme e praticamente troppo arretrato così da coprire gran parte dell'angolo di visuale. Addirittura sembra più grande di quello del parabrezza.

A me sembra normale... boh...