Buongiorno,
ho creato un foglio di calcolo dove stimo i costi di gestione di un auto includendo non solo il costo del carburante (doppio carburante), ma anche il costo degli pneumatici, il costo della manutenzione ordinaria e qualche manutenzione straordinaria prevedibile (cinghie distribuzione), il costo di tipo amministrativo come bollo e assicurazione e il costo di acquisto dell'auto.
Al momento ripartisco/ammortizzo il costo dell'auto sull'intera vita considerando un andamento lineare e azzerando il valore dell'auto alla fine del ciclo vita.
Esempio: auto costo iniziale 20000€ durata vita 10 anni, considero 2000€/anno.
C'è una formula per poter stabilire mediamente il valore residuo di un auto al termine della vita? Nel confronto ho inserito tutti i tipi di motorizzazione disponibili: benzina, diesel, GPL, metano, ibrido ed elettrico. Mi aspetto che, al termine di vita di 10 anni e con gli stessi km, il valore residuo dei vari tipi di motorizzazione sia diverso.
Esempio: benzina 1000€, gasolio 1500€, GPL 1250€, metano 1400€, ibrido 2000€, elettrico 4000€. I valori inseriti sono puramente esemplificativi però se fossero corretti incidono in modo non trascurabile sulla stima complessiva.

Nota: per poter fare una stima corretta del valore attuale di un auto sarebbe necessario collegarsi a un database di valutazione come quello di quattroruote. Non sono interessato a una stima esatta per il modello x.

Grazie

Non esiste una formula che stabilisce il valore dell'auto al decimo anno.

Dipende dal segmento, dal luogo in cui ci si trova (al sud vale di più l'usato), dallo stato in generale dell'auto.

 

Comunque supponendo si tratti di una segmento C, poco influisce se golf o focus, astra ecc, con 10 anni e 200000km i valori residui saranno più o meno questi:

Benzina 1300€

Diesel 2000€

Gpl 1800€

Metano 1800€

 

Valori poco influenti in relazione alla svalutazione e ai costi di gestione dell'auto nei 10 anni

potresti considerare le quotazioni riportate da varie risviste specializzate

oppure far rieferimento al sito ACI che stima il deprezzamento dei modelli più diffusi, perchè è una delle principali voci del costo kilometrico