2 minuti fa, Cosimo dice:

su questo perfettamente d'accordo. Tra 'altro hanno fatto mille mila vision con stili diversi e in collaborazione con laqualunque. Posto che la regìe è una delle poche che pruò permettersi di fare roba in perdita, capire dove sono andati a parare non mi spiacerebbe. 

 

ma infatti non capisco perché sono un paio di anni che la menano con una comunicazione ufficiale sul ritorno di Alpine.

 

presenti un concept vicino alla serie,  dichiara almeno come intenti le scelte che vuoi fare.

 

hanno scritto  in cartella stampa che lo zero-100 lo fa in 4.5 

 

 

bah...

 

questa tra l'altro che fine ha fatto? non mi ci capisco un chezz...

 

 

su autocar.co.uk  dicono 1100 kg a trazione posteriore e motore centrale (1.6 turbo della clio rs sui 250/300cv) a meno di 80k€.. certo che buttata li così senza nemmeno un po' di dati ufficiali mi sembra poco utile come presentazione

aggiungo.. 2 anni che  fanno comunicazione ,concept e si presentano in pista almeno col brand.

 

Modificato 16 Febbraio 20169 anni fa da Matteo B.

vero, questa me l'ero dimenticata..

 

 

8 minuti fa, Cosimo dice:

bah...

questa tra l'altro che fine ha fatto? non mi ci capisco un chezz...

ci fanno il campionato monomarca, al posto della megane trophy

Modificato 16 Febbraio 20169 anni fa da Aymaro

Il Gruppozzo è approssimativo in tante scelte, ma quantomeno non scivola su queste cose. 4c l'hanno presentata (sia il concept che la versione di serie) molto meglio.

 

i tedeschi non sbagliano praticamente nulla. 

 

anche quelli di Mazda con l'idea di presentare prima la meccanica  di Mx-5 che la carrozzeria a loro modo han fatto centro.

renault è parastatale e si vede in queste cose. I soldi ci sono, ma si disperdono in troppe iniziative. 

4 minuti fa, Cosimo dice:

renault è parastatale e si vede in queste cose. I soldi ci sono, ma si disperdono in troppe iniziative. 

se davvero parliamo del 1600cc portato a 300cv per meno di 80k€ possono direttamente evitare di farla, con 718 e 4c prezzate più in basso sta macchina nasce morta... io pensavo il motore di clior RS trophy da 220cv ed una macchina carina ma non esosa, così diventerebbe inutilmente esosa.

Come marketing stanno rovinati in renault, hanno da 5/6 anni una delle gamme sportive migliori tra i generalisti e non hanno ancora imparato a presentare una scheda tecnica di massima, cioè hanno fatto fare bella figura a mazda... bah

IMHO é anche colpa del fatto che il programma ha avuto una gestazione a dir poco travagliata. É da prima del 2008 che hanno in mente di rilanciare Alpine, ma han sempre avuto casini/ritardi/ripensamenti, non ultimo il matrimonio naufragato con Caterham. 

 

Comunque, a leggere online, la danno prezzata a 40k£, quindi 50 mila euro.