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Aymaro

da Aymaro
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pennellotref HALL OF FAME

pennellotref

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A due ore dalla fine, Pier Guidi in testa in GTD Pro con 15 e mezzo di vantaggio a salire su BMW M4 la quale ha problemi ai freni.

 

 

P.S.:

Ford Mustang GT3 dispersa nella brughiera:mrgreen:. Ford vs Ferrari una sega....>:):mrgreen:

 

 

 

Aggiornamento: BMW si ferma per cambiare i freni. Ergo se non ci si mette la sfiga la Ferrari potrebbe vincere la terza 24 ore in meno di 12 mesi......:-\

Modificato da pennellotref
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. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

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AndreaB
AndreaB

.....e cos'hanno dimostrato? Che con un'auto più potente, che non deve rispondere ad alcun regolamento, su una pista migliore, con gomme migliori e senza traffico va più veloce? Che bravi.............

Aymaro
Aymaro

ogni volta che scrivo che la 296 non mi convince, questa va a vincere una 24h, successo lo scorso anno al Nurb ed ora.... so già quale sarà il messaggio  che scriverò a giugno  la 61 R

Aymaro
Aymaro

https://it.motorsport.com/wec/news/cadillac-si-chiama-project-gtp-hypercar-la-lmdh-per-wec-ed-imsa/10318862/ presentata la Cadillac LMdH

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Aymaro

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19 minuti fa, pennellotref scrive:

In questo momento, Mr. Risi, nel corso di un'intervista dal paddock in diretta, ha dichiarato che, messo su il giusto budget, è pronto a schierare la 499P in Imsa. Ferrari sarà pronta ad affidare a "privati" l'auto al termine della prossima stagione del WEC.

Praticamente, it's a done deal....:clap:mrgreen:

sempre che IMSA si decidano ad accettare le LMH...

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pennellotref HALL OF FAME

pennellotref

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5 minuti fa, Aymaro scrive:

sempre che IMSA si decidano ad accettare le LMH...

Lo hanno già fatto.

 

 

Copilot di windows 11 conferma:mrgreen::

 

Cita

Ciao! Grazie per avermi contattato. Sì, dal 2023, le auto LMH saranno ammesse nel campionato IMSA. Questa decisione è stata presa dopo che la FIA, l’ACO e l’IMSA hanno trovato un accordo sulla convergenza dei regolamenti tecnici delle LMH e delle LMDh. Questo permetterà alle LMH e alle LMDh di correre sia nel WEC che nell’IMSA dal 2023. Spero di esserti stato utile! 

 

Modificato da pennellotref
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. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

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AleMcGir HALL OF FAME

AleMcGir

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Inviato
25 minuti fa, pennellotref scrive:

In questo momento, Mr. Risi, nel corso di un'intervista dal paddock in diretta, ha dichiarato che, messo su il giusto budget, è pronto a schierare la 499P in Imsa. Ferrari sarà pronta ad affidare a "privati" l'auto al termine della prossima stagione del WEC.

Praticamente, it's a done deal....:clap:mrgreen:

 

Nel 2026 :confused:

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pennellotref HALL OF FAME

pennellotref

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Inviato
1 minuto fa, AleMcGir scrive:

 

Nel 2026 :confused:

No 2025

Il WEC '24 ancora non è iniziato; quindi al termine della prox stagione è il 2025 :mrgreen:

Comunque Ferrari è in testa anche in GTD.....:-\

 

 

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. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

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Aymaro HALL OF FAME

Aymaro

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iniziata l'ultima ora

in GTP testa a testa tra Cadillac 31 e Porsche 7

in P2 la 18 di Era in testa

in GTD pro la Ferrari 61 in testa con un giro di vantaggio

in GTD le Ferrari 21 e 34 seconda e terza ad una trentina di secondi dietro mercedes

Modificato da Aymaro
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Aymaro HALL OF FAME

Aymaro

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ogni volta che scrivo che la 296 non mi convince, questa va a vincere una 24h, successo lo scorso anno al Nurb ed ora....

so già quale sarà il messaggio  che scriverò a giugno B)

:mrgreen:

la 61 Risi vince la categoria GTD Pro!

2-3-4 posto per la 296 in GTD

 

vittoria assoluta per la Porsche 7 davanti a Cadillac e Acura

Modificato da Aymaro
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