Saluti a tutti
scrivo perchè avrei bisogno di un chiarimento, spero possiate aiutarmi.
Vorrei acquistare un auto usata in germania da un concessionario. l'auto di per sè fa 227KW
quindi sforerebbe di quel tantino i 185KW imposti dall'amico Monti percui una volta portata in italia e reimmatricolata dovrei pagare il superbollo oltre al bollo normale. Tuttavia si ha un significativo risparmio se l'auto è immatricolata da più di 5 anni e si da il caso che l'auto di mio interesse sia stata immatricolata nel 2012 ma in germania. ora mi domando, il conteggio parte da quando e' stata immatricolata in germania o da quando la immatricolo io in italia?
Grazie a chi mi saprà illuminare !
Gilberto

Ciao, giusto per dare un nome alle cose, puoi dirci che auto è e quale è il valore circa di acquisto?

 

La differenza economica tra i due bolli potrebbe essere diversamente analizzata mettendo dentro anche il valore commerciale del mezzo, nonchè i vari oneri tra viaggio/immatricolazione ecc ecc

Per dare un nome alle cose trattasi di ford mustang 3.7 v6 56000km immatricolata 2012 a 18.000€

i dati sono un esempio di quanto mi hanno offerto ma l'acquisto non è previsto prima di settembre/ottobre. l'idea era quella di portarla a casa e immatricolarla a gennaio in italia, per un anno pagherei ancora il bollo e superbollo pieno ma per il 2018 si abbasserebbe entrando nel sesto anno sempre se si considera la immatricolazione tedesca. poi c'e' sempre la speranza che l'amico renzi tolga il bollo

Modificato 7 Luglio 20169 anni fa da Mastrogianni47
aggiunto info

Bella presa!!

L'ho avuta in affitto (cabrio) nel '13 per 2600 Km

...sicuro siano 227 KW e non CV......!!!? Mi sembrava andasse meno della mia di allora C.Crossfire (218 CV)

 

'spiace non poter essere di aiuto, ignoro normative citate

Modificato 7 Luglio 20169 anni fa da MaxKTMp3

si sono 227kw = 309 cv