2 ore fa, gpat dice:

Ora anche a cercare il pelo nell'uovo per la sicurezza della 500... dai su, i video dei crash test fanno impressione per qualsiasi auto diversa da una Volvo XC90  , la 500 è sicura per la sua categoria, se si fa un incidente si comporta all'80% come una qualsiasi utilitaria sotto i 4 metri..

Lo small overlap è uno dei test più importanti, perché è un tipo di urto molto frequente nella realtà.

La 500 performa male perché è un progetto vecchio, basato sulla panda 2003. La 500X invece performa bene!

Alla faccia del pelo dell' uovo....

Alla faccia del pelo dell' uovo....

Allora suggeriamo qualche alternativa che si comporti meglio.

Mazda 2 fa un pelo di più, almeno con le modifiche USA.

E anche Yaris coi rinforzi non è male.

Bisogna vedere se in versione eu vanno bene, le modifiche sono piccole, ma alle volte per test codificati così strettamente basta un nulla per stravolgere i risultati.

Se vuole rimanere in casa fiat e in ambito 500, la 500X è decisamente un'auto più sicura! E' certamente molto meglio se si hanno figli piccoli e si può scegliere un'auto nuova. Certo bisogna fare un piccolo sforzo di prezzo.
Non potendo, cerca una segmento B recente...

 

 

1 ora fa, nogravity dice:

Non potendo, cerca una segmento B recente...

 

 

 

Recenti o meno che siano di segmento B studiate per lo small overlap ce ne sono ben poche, a parte le due che ho citato e la fiesta (che non ha un gran risultato,comunque). 

Si rischia di passare dalla padella alla brace.

 

Per la piega che ha preso questa discussione, faccio umilmente notare che dovremmo girare tutti quantomeno con questa.

 

 

 

...per poi passare tra qualche anno a questi, per avere una proporzionale sicurezza passiva maggiore.

Io giro con la Panda a metano. Ma sono io senza bambini. E senza moglie.
Detto questo chiudo qui perché mi pare ovvio (anche dai messaggi privati ricevuti) che puntualizzare le carenze di un automobile FCA sia considerato eresia.

Esistono auto marginalmente più sicure nella stessa categoria ma il budget dell'utente è ristretto (non è il suo primo thread ) e la 500 non è una bara su ruote, quindi se piace non andrebbe scartata solo per questo... come sicurezza alza comunque la media del parco circolante nel nostro ricchissimo paese

Poi si, dovendo scegliere solo razionalmente, magari sarebbe meglio una Tipo o altre 10 alternative, però se si vuole togliere lo sfizio..

Modificato 18 Luglio 20169 anni fa da gpat

D'accordissimo con Gpat

Se si tratta dell'unica auto di famiglia evita assolutamente.

3 porte a parte, il baule è striminzito e non ce la fate a caricare tutti i bagagli. L'abitabilità posteriore è striminzita.

 

Meglio una segmento B tipo peugeot 208 che pure lei ha lo schermo grande e si guida molto facilmente. E con 14400€ ti porti via il 1.6 hdi

 

Se si tratta della seconda auto va anche bene la 500

Modificato 18 Luglio 20169 anni fa da Fabione90