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Inviato

Il gruppo FCA deve affrontare l'elettrificazione delle sue carriole e giustamente vende la MM ....... non male, forse gli mancano i soldi per sviluppare elettrodomestici, bici, pasta e cioccolata a marchio Jeep.

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Inviato

Tristezza... l'ennesima eccellenza italiana data in pasto ad aziende estere.

Dall'altro canto la vendita immagino darà i soldi necessari al lancio di nuovi prodotti (si spera).

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Inviato

Purtroppo è lo scotto da pagare quando un'unica azienda nazionale si pappa tutto. Quando poi cade o decide di vendere, rimane solo di voltarsi dall'altra parte.

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Inviato

Commento un po’ superficiale, come dipendenza diretta non potevano usare i full led che producevano, chissà cos’altro c’è e non sappiamo come contratti e cosa potrebbero ottenere come esterni, comunque a debito azzerato ed extra cash forse possono spingere proprio sull‘elettrico e nuovi modelli, visto che sta tutto a scaffale...

Non ti curar di loro, ma sgomma e sorpassa....

Inviato

Il "crack" nell'elettrificazione IMHO lo farà chi riuscirà a creare una tecnologia su batterie decisamente più capienti e meno ingombranti e meno esose di impianti di raffreddamento. In tal senso è più probabile che lo faccia Varta (BMW) che FCA.

 

Poi c'è sempre la variante "moriremo tutti" che vorrebbe Elkan monetizzare una volta per tutte l'impero di famiglia e tenersi la Ferrari.

 

Inviato
2 minutes ago, nucarote said:

 

Poi c'è sempre la variante "moriremo tutti" che vorrebbe Elkan monetizzare una volta per tutte l'impero di famiglia e tenersi la Ferrari.

 

Così garage Italia con tutti gli euriglioni potrà costruirgli la Ferrari idolo vitello d’oro 

1 minute ago, Auditore said:

Avrei preferito lo spin-off. Se vendono con lo "sconticino" mi lascerei aperta almeno la possibilità di tenere una quota minoritaria

Oppure opzioni importanti su contratti ed esclusive....va anche considerando che solo un anno fa valutavano mm 3.5g$ contro 5g€

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Non ti curar di loro, ma sgomma e sorpassa....

Inviato (modificato)

Sono deluso e dispiaciuto che l'ennesima eccellenza Italiana finisca in mani straniere. Avrei preferito che rimanesse in pancia al gruppo Exor.

 

La nota positiva è che il capo Emea di FCA sarà Italiano, o almeno spero.

Modificato da NandoL
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Inviato
4 minuti fa, pixhell scrive:

Così garage Italia con tutti gli euriglioni potrà costruirgli la Ferrari idolo vitello d’oro 

Più probabile che la sua parte finisca in bamba e tranvoni, ma una LaFerrari a due piani by Garage Italia non la escluderei del tutto. :lol:  :lol: 

 

 

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