Oddio, la prima impressione, a volumi, Panamera in salsa Citroen...  modernità ed eleganza della vera DS non torneranno mai... forse, appunto qualcosa della CX, auto che non ho mai amato. Nemmeno SM, nonostante il cuore Maserati....

 

solo io riconosco, nel triangolo nero sulla ruota posteriore, un omaggio alle carenature  delle sue nonne?

Curioso di vedere cosa davvero ne uscirà fuori, specie a livello meccanico (mi riferisco alle nuove sospensioni).

Temo la "normalizzeranno" molto, per metterla in produzione.

2 ore fa, Zap Galletto Volder dice:

Temo la "normalizzeranno" molto, per metterla in produzione.

 

Sempre che lo facciano, onestamente ne dubito.

1 ora fa, Pandino dice:

 

Sempre che lo facciano, onestamente ne dubito.

 

Secondo me, sì.

Al netto dell'ormai autonomo brand DS (che non sta riscuotendo chissà che successo), PSA non può permettersi di lasciar morire Citroen.

A mio parere, tenteranno la strada che avrebbero dovuto seguire fin dall'inizio: lasciare che  Citroen tiri fuori delle vere Citroen.

Chi cerca razionalità, all'interno del loro gruppo, ha le ottime Peugeot. Chi, invece, ha voglia di qualcosa di più particolare dovrebbe rivolgersi al Double Chevron.

DS dovrebbe normalizzare le proprie auto stile tedesche, Peugeot invece stanno innalzando la percezione di qualita del brand puntando a VW, infatti sono previsti un grande SUV, la 608, una nuova 508 piu piccola di 15 cm e una piccola crossover con stile piu sportivo e tagliente lasciando a Citroen le stravaganze. Si parlava di una grande crossover coupe come erede della C5, una sorta di Classe R con culo da coupe o una CLS rialzata