Ho letto che le Tesla hanno avuto rogne di accessoristica (soprattutto AC) e comunque l'elettronica oggi onnipresente può fare spesso le bizze. Non ci saranno i tagliandi, ma i guasti o alcune manutenzioni usuali (cambio liquido freni, eventuali rabocchi, pastiglie, freni, ecc) sono da fare comunque.

Assolutamente si, ed è per questo che ti mandano a casa il loro furgone per la manutenzione. IMHO in futuro il concetto steso di "concessionario" è destinato a cambiare radicalmente (sia nella forma che nella posizione geografica), dove rimarranno solamente gli spazi dedicati allo showroom (probabilemnte in centro città stile negozio di abbigliamento) mentre tutto quello che riguarda la manutenzione delle vetture è destinato a sparire sostituito dalla manutenzione "on demand" a casa propria. Mia opinione ovviamente

Si il furgone.....roba che va bene quando vendi poche migliaia di auto all'anno...non per milioni di auto.

Come con la ricarica gratuita.....

On 18/11/2016 at 16:38, Dodicicilindri dice:

Si il furgone.....roba che va bene quando vendi poche migliaia di auto all'anno...non per milioni di auto.

Come con la ricarica gratuita.....

Più che di numero di auto vendute, ne farei un problema di prezzo.

Un conto vendere auto da 100000 € in su, un conto km0 da 9990.

Imho.