Adesso, owluca dice:

stamattina qualcuno ha detto che c'erano anche le foto dello stelvio al ring

 

hanno già girato di sicuro (generici test di sviluppo) e probabilmente fatto dei giri "veloci" e fatto 2 conti.

 

farà ALMENO quanto detto da Bigland, vedrete

7 minuti fa, Rohypnol dice:

Io ne ho vista una privata a Londra, non so però se esista con la guida a sinistra.

solo guida a sinistra...giapponese

1 minuto fa, pixhell dice:

solo guida a sinistra...giapponese

Ma quindi ne hanno prodotte........allora si prende il primato al 100%....avevo pero' letto di cifre assurde x l'acquisto,tipo 500k euro...

Piú la vedo e più mi piace. Il frontale é probabilmente la parte piú riuscita. La fiancata non é male. Il posteriore é originale ma....a me piace. Interni veramente riusciti, molto belli.

Già me lo immagino, cappellino invernale, giubbotto non troppo imbottito e via a fare tempo al Nurburgring ma di fretta che devo portare i bimbi a sciare in settimana bianca 

Il discorso passa solo perché è quadrifoglio, ma anche per la 280cv mi sembra inutile parlare di ring... certo che fa effetto come dato, però diamine ci manca solo che proviamo fuoristrada roadster e coupé, niente pericolo per ora

☏ ALE-L21 ☏

2 minuti fa, guidomaluccio dice:

Ma quindi ne hanno prodotte........allora si prende il primato al 100%....avevo pero' letto di cifre assurde x l'acquisto,tipo 500k euro...

semi OT ormai, n2 hanno prodotte 23, poco per considerarla "normale"...poi é chiaramete un prodotto super tuning, un po come la smart hayabusa

Beh,7 e 59 non e' un tempo eclatante,ne deduco che non abbia la dinamica super della Giulia.Comunque tanto di cappello,non sono questi i dati da sottolineare.Aspetto di vederne una dal vivo,soprattutto nelle versioni umane,per ora e' promossa con la sufficienza abbondante.Voto 7.

comunque, per me promosso...solo non sono 100% con i fanali, ma in generale in movimento dal filamto é cattivo e tonico. PS. Nei commenti su AutoBild si stanno scannando