1 ora fa, lukka1982 dice:

Beh una Giulia pari allestita parte da 38000 € e Jeep Cherokee con il motore base da 140cv e manuale parte da 41000...
Pensare che Stelvio potesse partire da 40 o meno kilo€ era ed è pura utopia!

No, Giulia Super 150 CV AT8 parte da 40500. Un'ipotetica Super 210 CV Q4 AT8 costerebbe:

40500 + 2500 (step di potenza 180 CV) + 2500 (step di potenza 210 CV) + 2500 (Q4) = 48000 €.

Quindi Stelvio - Giulia = 3250 €.

In realtà il calcolo non è accurato perché per esempio Stelvio ha gli xenon di serie, quindi la differenza è ancora meno.

Modificato 19 Febbraio 20178 anni fa da jameson

Altavilla ha anche detto che non verra' fatta la Giulia sw in quanto grazie all'ottima guidabilita' e assetto di Stelvio, i clienti interessati ad una sw possono direttamente comprare una stelvio... pertanto i prezzi non si possono distaccare di tanto

59 minuti fa, Davialfa dice:

scusate ma la versione 210 cv costa quanto Giulia

 

politica commerciale corretta. industrialmente credo che ci siano poche differenze di costo.

 

 

33 minuti fa, jameson dice:

No, Giulia Super 150 CV AT8 parte da 40500. Un'ipotetica Super 210 CV Q4 AT8 costerebbe:

40500 + 2500 (step di potenza 180 CV) + 2500 (step di potenza 210 CV) + 2500 (Q4) = 48000 €.

Quindi Stelvio - Giulia = 3250 €.

In realtà il calcolo non è accurato perché per esempio Stelvio ha gli xenon di serie, quindi la differenza è ancora meno.

 

Attenzione: è vero che Stelvio Super ha di serie Xeno AFS da 35W e bocchette clima posteriori, non ha però il Nav 6.5" che invece è di serie su Giulia Super.

Modificato 19 Febbraio 20178 anni fa da giorgio

1 ora fa, Davialfa dice:

scusate ma la versione 210 cv costa quanto Giulia

Insomma una eventuale 150cv quanto costerebbe facendo i debiti rapporti? 

23 minuti fa, LucioFire dice:

Insomma una eventuale 150cv quanto costerebbe facendo i debiti rapporti? 

 

Probabilmente sceglieranno di NON fare una 150cv proprio per questo motivo

Stelvio a parità di allestimento costa 3.250 euro in più rispetto a Giulia. Una Stelvio entry level a TP con il 2.2 diesel 150cv allestimento base e cambio automatico, oltre 41.000 euro. 

52 minuti fa, giorgio dice:

 

Attenzione: è vero che Stelvio Super ha di serie Xeno AFS da 35W e bocchette clima posteriori, non ha però il Nav 6.5" che invece è di serie su Giulia Super.

Spero che non sia vero.

20 minuti fa, T a u r u s dice:

Stelvio a parità di allestimento costa 3.250 euro in più rispetto a Giulia. Una Stelvio entry level a TP con il 2.2 diesel 150cv allestimento base e cambio automatico, oltre 41.000 euro. 

 

Ti prego prezzami il 2.0TB 200cv AT9 Q4 , devo saperlo per arrivare davanti al venditore e fingere indifferenza nel momento in cui mi farà il preventivo

Visti i due spot in TV. Entrambi molto belli!