5 ore fa, Davialfa dice:

 

Per molte cose hanno già tutto in casa (motori etc), quindi finché non muoveranno le chiappette scriverò ogni giorno

 

Giorno 4 niente di nuovo

 

Mi hanno lasciato uno Stelvio first edition per un ora circa, quindi ho potuto fare il giri che volevo io.

Non ho guidato molti suv, prediligo le auto basse, ma devo dire che come guida é eccezzionale, é molto stabile e non si corica troppo in curva e il motore spinge bene  (ho provato anche giulia veloce) il cambio é ottimo, difetti veri non ne ho trovati, se non che non ho ben capito il funzionamento delle frecce che sembrano non avere una posizione precisa per fissarsi, ma dev essere che sono abituato ad un sistema diverso.

Per quanto riguarda il suono mi é sembrato molto ovattato (l avrei preferita con un po più di carattere), è molto silenziosa all interno e anche con i cerchi da 20 il comfort mi è sembrato molto buono.

Per gli interni, i sedili della giulia veloce sono preferibili anche perché più lunghi oltre che più contenitivi ed forati, esternamente ha una bella presenza e si fa notare.

L impianto audio è buono ma se si hanno le possibilità è sicuramente preferibile l Harman kardon.

 

Non ho capito bene la questione pesi,

giulia veloce con tetto apribile performance pack e cerchi da 19 riportava 1792kg, mentre questa se non erro 1990kg. Non capisco a cosa si riferiscono visto che da schede tecniche dovrebbero essere più leggere.

 

Modificato 24 Marzo 20178 anni fa da Sfides

Avvistata oggi una Stelvio nera con loghi coperti e targa L4... Di che si tratta?

Vista dal vivo vicino ad una Macan. Frontalmente e lateralmente non c'è storia: Stelvio è bellissima. Il posteriore, invece, è risolto molto meglio su Macan. Secondo me.

Stelvio veramente tanta roba.

☏ ALE-L21 ☏

Stelvio veramente tanta roba.

☏ ALE-L21 ☏

Sembra quasi una prova comparativa

7 ore fa, nogravity dice:

Vista dal vivo vicino ad una Macan. Frontalmente e lateralmente non c'è storia: Stelvio è bellissima. Il posteriore, invece, è risolto molto meglio su Macan. Secondo me.

 

Due scarichi come due cannoni e il portellone a "Coda Tronca". Per me va benissimo. ?

 

 

Vista anche io prima Stelvio in giro, si sono girati tutti, bellissima 

13 ore fa, nogravity dice:

Vista dal vivo vicino ad una Macan. Frontalmente e lateralmente non c'è storia: Stelvio è bellissima. Il posteriore, invece, è risolto molto meglio su Macan. Secondo me.

 

Il posteriore e' di gran lunga la parte più riuscita con citazione voluta alle Coupe Alfa Romeo a Coda Tronca, insomma sta su un altro pianeta rispetto a Macan che ha il solito posteriore Porsche(e VW originale..) da maggiolone, per me e' come confrontare una Giulia TZ2 ad una 356...  

Modificato 26 Marzo 20178 anni fa da T a u r u s

11 ore fa, T a u r u s dice:

 

Il posteriore e' di gran lunga la parte più riuscita con citazione voluta alle Coupe Alfa Romeo a Coda Tronca, insomma sta su un altro pianeta rispetto a Macan che ha il solito posteriore Porsche(e VW originale..) da maggiolone, per me e' come confrontare una Giulia TZ2 ad una 356...  

 

Magari c'è qualcuno che preferisce una 356 ad una TZ2, non credi?

Sinceramente questi commenti ai gusti estetici personali (che, ricordo, sono SOGGETTIVI) iniziano ad infastidirmi non poco: a me Stelvio piace (nel limite della tipologia del mezzo), ma se nel mondo ci sono persone a cui non piace, vivo comunque..........................