On 11/03/2017 at 16:01, Matteo B. scrive:

 

e stai completamente sbagliando.

 

la F1 è un picco di ricerca SEMPRE. che poi si colleghi alla serie è vero e non è vero..dipende.

 

 

Imho no perchè non getti soldi dalla finestra sperimentando attorno ad es. ad un sistema di aspirazione a geometria variabile se il reg. non ti consente di utilizzarlo.

  On 11/03/2017 at 16:04, pennellotref scrive:

Imho no perchè non getti soldi dalla finestra sperimentando attorno ad es. ad un sistema di aspirazione a geometria variabile se il reg. non ti consente di utilizzarlo.

 

vai a cercare altre soluzioni. è sempre ricerca.

 

mi spiace ma hai una visione della F1 molto limitata.

 

come ricerca  e formazione per tecnici è una palestra ECCEZIONALE. che poi spesso le soluzioni  non sia applicabili alla serie è un'altro discorso.

  On 11/03/2017 at 16:06, Matteo B. scrive:

 

vai a cercare altre soluzioni. è sempre ricerca.

 

mi spiace ma hai una visione della F1 molto limitata.

 

come ricerca  e formazione per tecnici è una palestra ECCEZIONALE. che poi spesso le soluzioni  non sia applicabili alla serie è un'altro discorso.

E' certamente possibile, come ben si sa, rimanere nei limiti regolamentari ottenendo un certo obiettivo/vantaggio utilizzando una soluzione alternativa a quella espressamente vietata dal regolamento ma c'è sempre un limite variamente definibile....

 

P.S.: eufemisticamente parlando, dubito che un qualsiasi ingegnere motorista (hondisti inclusi) muoia dalla voglia di ritornare al regolamento del 2013 e questo limitandoci alla sola componente termica.

Modificato 11 Marzo 20178 anni fa da pennellotref

Ma che è successo alla Honda?

 

Come ha fatto a cadere così in basso?

  On 11/03/2017 at 10:04, Cosimo scrive:

la cosa abbastanza evidente è che i gommoni, abbiano fatto bene alla ferrari.

 

 

Tutto ciò che sopperisce alle carenze aerodinamiche fa bene alla Ferrari  

  On 11/03/2017 at 19:48, justjames scrive:

Ma che è successo alla Honda?

 

Come ha fatto a cadere così in basso?

si sono intestarditi a voler fare tutto loro senza aiuti dall'esterno e senza averne le capacità

Mclaren si era offerta di aiutare, ma nada, Simmons, assunto come consulente è andato via perché in 3 anni a detta sua non gli hanno dato ascolto neanche una volta, e Illien che è libero dalla Renault non lo hanno voluto consulentare... 

A fine anno Honda si ritira.
Sappiatelo.

Ma lo hanno dichiarato/spifferato oppure è una tua, seppur logica, supposizione?

Supposizione supportata da alcuni "malumori" della stampa Jap.

Non hai idea di che smacco è per la cultura giapponese un episodio del genere

 

  Cita

L'inviato della televisione giapponese nel penultimo giorno di test a Barcellona non sapeva darsi pace, perché nell'intervista che Fernando Alonso gli aveva concesso era stato lapidario. Alla domanda quanto vale il nuovo motore Honda, il pilota spagnolo ha risposto: "Zero!". Non convinto, il giornalista ha ripetuto la domanda, temendo di non aver capito bene e l'iberico ha confermato, mostrando alla telecamera  indice e pollice uniti in tondo, quasi che ci fosse bisogno di rendere ancor più chiaro in concetto.

 

https://it.motorsport.com/f1/news/mclaren-disastro-honda-percorsi-10-500-km-in-meno-di-mercedes-882150/

  On 12/03/2017 at 15:14, Aymaro scrive:

si sono intestarditi a voler fare tutto loro senza aiuti dall'esterno e senza averne le capacità

Mclaren si era offerta di aiutare, ma nada, Simmons, assunto come consulente è andato via perché in 3 anni a detta sua non gli hanno dato ascolto neanche una volta, e Illien che è libero dalla Renault non lo hanno voluto consulentare... 

Solita mentalità giapponese. Ma almeno qua, a differenza della MotoGP, il loro peso politico é più basso (e di molto). 

Vedere mclaren e Alonso fare così schifo mi da un grande dispiacere 

  On 12/03/2017 at 18:36, mmaaxx scrive:

Supposizione supportata da alcuni "malumori" della stampa Jap.

Non hai idea di che smacco è per la cultura giapponese un episodio del genere

 

 

https://it.motorsport.com/f1/news/mclaren-disastro-honda-percorsi-10-500-km-in-meno-di-mercedes-882150/

 

Piu fa così è più "mi piace". 

A me sinceramente dispiace non sia più in Ferrari. Mi sarebbe piaciuto vederlo affianco a vettel. Per me è (o era) un pochino più forte