8 minuti fa, skizzo_85 dice:

 

semplicemente ce ne sono molte meno, e chi le compra difficilmente le cambia presto, in quanto è gente che 100mila km li fa in 10 anni...

poi devi essere un po disposto a cercare, non sempre riesci a trovare quello che fa per te a 10km da casa...

 

giusto per precisare, il discorso in realta' e' un po' diverso. Nelle concessionarie vetture a benzina km0/aziendali di determinati segmenti non se ne trovano perche' sono le concessionarie stesse a non immatricolarle, sapendo che la maggior parte degli acquirenti cercheranno il diesel; in soldoni evitano di tenersi sul groppone un benzina. Le poche immatricolate di solito sono parte di obblighi con la casa madre. 

 

 

Modificato 15 Marzo 20178 anni fa da poliziottesco

Credo che con gli ultimi chiari di luna sulle limitazioni alla circolazione cambieranno un po' di cose.

 
giusto per precisare, il discorso in realta' e' un po' diverso...
..in soldoni evitano di tenersi sul groppone un benzina. 

Sinceramente la vedo anche io così..
Ad essere sincero, per il nuovo, sono anche difficile da provare come test drive, proprio perché non le hanno..
In Peugeot non avevano il 1.2 né per 20p8 né per 308.. in Fiat non avevano il 1.6 110cv, ma solo il 1.4 140cv da provare..

Così però diventa quasi impossibile acquistare un benzina semi nuovo o comunque usato giovane.. [emoji20]

Credo che con gli ultimi chiari di luna sulle limitazioni alla circolazione cambieranno un po' di cose.

Cosa intendi? Non ho capito sinceramente.. a quali limitazioni alla circolazione ti riferisci?

Che ad esempio a Torino appena la situazione peggiora un attimo bloccano i diesel fino all'euro4. Poi bloccano tutti i diesel. E solo ancora dopo i benzina successivi all'euro 1.

In città come Stoccarda e Parigi si parla di bandire completamente i diesel entro 5 anni.

quando un anno fa mi sono messo in cerca della mia, di benzina ne trovavo sempre. Basta cercare.. fai un giro su autoscout e vedrai che le trovi, certo meno delle Diesel ma si trovano.

 

Nella tua selezione iniziale, quella che mi sembra più corrispondeere è la 2008 1.2T che come spazio interno è ottima e come guida va benone con il 1.2T (il 110 basta e c'è pure automatica per te che fai molta città). L'unica cosa è che IMHO, quest'auto non è molto "giovanile"...

 

Comunque consiglierei di guardare anche :

- Renault Captur 1.2 Tce (manuale o automatico) : molto bello IMHO, alla guida va molto bene (anche brillante con il 1.2 120cv), comodo e spazioso... Il bagagliaio è più piccolo ma molto comodo con la banchina regolabile su 15cm (puoi agevolare lo spazio ai passeggeri o al cane (che comunque non sò che cane sia, ma in questa ci dovrebbe stare...

- Citroen C4-Cactus 1.2T (anche manuale o automatica) : scelta originale, che costa il giusto IMHO (piuttosto economica), dentro è grande e anche il bagagliaio è spazioso... Per me una scelta molto valida... Unico difetto : i vetri posteriori che sono "fissi".

19 ore fa, TonyH dice:

Che ad esempio a Torino appena la situazione peggiora un attimo bloccano i diesel fino all'euro4. Poi bloccano tutti i diesel. E solo ancora dopo i benzina successivi all'euro 1.

In città come Stoccarda e Parigi si parla di bandire completamente i diesel entro 5 anni.

 

per chi abita in quella provincia italiana fatta di campagna ed extraurbano non esiste ancora una vera alternativa al turbodiesel se uno la macchina la usa...

Dipende sempre da quanta strada fa e da quanto paga l'auto.

Perchè in extraurbano oramai non è raro vedere benzina su auto B o C che fanno dai 16 ai 20km/L reali

(es: Suzuki Baleno)

23 minuti fa, TonyH dice:

Dipende sempre da quanta strada fa e da quanto paga l'auto.

Perchè in extraurbano oramai non è raro vedere benzina su auto B o C che fanno dai 16 ai 20km/L reali

(es: Suzuki Baleno)

 

Certo, io infatti ho premesso che la macchina la usa veramente, cosa più probabile quando si esce dai grandi centri urbani.

oltretutto al crescere dello spazio di cui si ha bisogno, la cosa viene ulteriormente enfatizzata.

una D o un C-suv a benzina, o sei rockfeller o fai 500km al mese.

A proposito di diesel e benzina ,ieri sera curiosavo un po' in rete e al di là della nuovissima civic 1.0 T ,configurata aut e sportiva mi esce fuori oltre 31000€ però !, vedo che Hyundai fa un litro addirittura fino a 140 cv di potenza...se facesse idealmente i 15 a litro ,non sarebbe un brutto mestiere...cosa ne pensate?