...frasi del tipo "Sarebbe meglio pensassi ad una segmento C!" tendenzialmente, per un uso autostradale abbastanza corposo, sarebbe più adatta una Panda oppure una 500, entrambe Multijet? Insonorizzazione, guidabilità? 

Grazie!!

Tra le due personalmente direi Panda.
Ma altrettanto personalmente ti direi Ypsilon, che almeno può avere il cruise control.

Panda sarebbe la mia prima scelta, per il prezzo e per questioni affettive, in effetti.

La Ypsilon non riesco a digerirla a causa della posizione del quadro strumenti

Fra le 2? Panda, IMHO. Sicuramente é più versatile e a me é sembrata un pò più comoda della 500(le ho provate entrambe a noleggio).

Panda è piu comoda di 500,e lo dico da ex possessore di quest ultima,ovviamente panda è nettamente piu versatile,buon bagagliaio e se devi trasportare qualcuno,dietro sta anche bello comodo e non ha le sensazioni claustrofobiche del cinquino.

500.
È decisamente più incollata alla strada, quindi più adatta a un uso autostradale. La panda è alta e stretta, si corica. Non la vedo adatta a un uso autostradale e col multijet ti costa quanto una punto!!
Prenderei piuttosto una punto multijet. E per l'uso autostradale non mi farei affatto mancare il cruise control

☏ SM-G935F ☏

Avendo fatto autostrada con tutte e tre consiglio 500. Che tra parentesi oggi si può avere col il cruise.

Grazie a chiunque abbia risposto! Il fatto è che per questioni di lavoro devo cominciare a guardarmi intorno alla ricerca di una macchina che costi poco, funzioni bene in ogni situazione, sia discretamente confortevole e possa durare più o meno all'infinito...

se vuoi restare in fiat ti consiglio di andare almeno sulla punto, anche se per un uso autostradale corposo cercherei una con 6 marce e cruise control 

Modificato 8 Aprile 20178 anni fa da lucacali87

se vuoi restare in fiat ti consiglio di andare almeno sulla punto, anche se per un uso autostradale corposo cercherei una con 6 marce e cruise control [emoji4]

Confermo, considera Punto purché non la 1.2 che per quanto estremamente elastica non è un fulmine di guerra nelle accelerazioni e nelle immissioni (ma una volta presa velocità è ottima).

☏ T8-PLUS ☏