Eccone il comportamento termico, ed alla fine, l'analisi visiva delle componenti motore smontare

 

 

 

 

E qui un simpatico test di un'auto maltrattata, per di più senza lubrificante motore...  

 

 

Non ho ancora visto i video.

Alla fine diventa un monoblocco?

Praticamente è ciò che a breve succederà alla mia moto.

Succede che so cazzi acidi!!!

Le basse temperature si spiegano solo con l'aver fatto girare il motore al minimo per un tempo relativamente breve?
Per me é stato abbastanza sorprendente

Mia suocera ha girato con la sua lancia y fire 1.2 69 cv con  1 litro solo di olio nella coppa (stranamente la spia non si era accesa),cambio olio e filtro,dopo qualche  mese le morchie del vecchio olio si sono staccate e hanno tappato la succhieruola della pompa dell' olio...pompa,succhieruola nuova,olio e filtro nuovi oltre a pulizia coppa olio 300 euro...per non alzare un astina o delegare a qualcuno di farlo...

Il 99% delle donne (ed il 90% degli uomini) non sanno nemmeno che esiste l'astina. La macchina funziona mettendoci la benzina e stop. Olio, gomme, filtri etc sono solo una spesa incomprensibile.

Questo spiega anche la passione per il diesel: se la macchina richiede solo il carburante, quella è l'unica spesa da considerare.

 

Nel caso della mia moto la questione è più complessa: l'umidità condensa nel filtro aria, la pioggia scola naturalmente nello stesso luogo e attraverso il tubicino di recupero vapori olio tutta l'acqua presente nel raggio di 100 metri finisce nella coppa! 

Mio suocero ha fuso una focus qualche anno fa,penso abbia fatto circa 8 anni senza fare un tagliando,mia moglie era della stessa pasta,l ho costretta a fare il tagliando alla ka che aveva ai tempi il mese dopo che ci siamo conosciuti..

6 ore fa, aleracing1981 dice:

Mia suocera ha girato con la sua lancia y fire 1.2 69 cv con  1 litro solo di olio nella coppa (stranamente la spia non si era accesa),cambio olio e filtro,dopo qualche  mese le morchie del vecchio olio si sono staccate e hanno tappato la succhieruola della pompa dell' olio...pompa,succhieruola nuova,olio e filtro nuovi oltre a pulizia coppa olio 300 euro...per non alzare un astina o delegare a qualcuno di farlo...

a me è capitato lo scorso anno sulla GPunto, pompa olio bloccata, rottura catena e swap motore alla fine, con uno da campo di recupero......

2 ore fa, Ario_ dice:

Il 99% delle donne (ed il 90% degli uomini) non sanno nemmeno che esiste l'astina.

 

Ormai, in alcuni casi, l'astina non esiste per davvero. Il 2.0 benzina di Giulia non ce l'ha, per esempio.

 

2 ore fa, Ario_ dice:

Questo spiega anche la passione per il diesel: se la macchina richiede solo il carburante, quella è l'unica spesa da considerare.

 

What?