1 minuto fa, Gianlu96 dice:

 

E' "speciale" soprattuto perché la concorrenza, attualmente, non ci offre molto dal punto di vista del design e dell'originalità.

 

Io non ci vedo granché, a parte qualche inutile elaborazione stilistica. Citroen si è distinta sempre per le innovazioni tecniche alquanto innovative e fuori dal coro...

 

Ma si sa, attualmente, basta gonfiare, ingigantire, pasticciare un po la linea, qualche luce soffusa, led, touchscreeen 10' per avere una bella macchina.... 

Anche come stile distintivo comunque.

 

Certo che Citroen ha perso tutto il suo "fascino" innovativo/tecnologico.

 

Comunque dalle foto, mi sembra di gran lunga il miglior prodotto di tutto PSA al momento (non ancora invendita in EU).

3 minuti fa, iDrive dice:

Anche come stile distintivo comunque.

 

Certo che Citroen ha perso tutto il suo "fascino" innovativo/tecnologico.

 

Comunque dalle foto, mi sembra di gran lunga il miglior prodotto di tutto PSA al momento (non ancora invendita in EU).

 

Forse giusto adesso sta cercando di dare una sterzata filosofica verso il passato, vuoi per il ruolo sempre maggiore di Peugeot e per la nuova arrivata Opel. Citroen ha avuto una vera e propria crisi di identità intorno agli anni 90, primissimi anni 2000. 

 

Ad esempio, la nuova C4 Cactus, con l'introduzione dei nuovi sedili, dei nuovi ammortizzatori ultracomfortevoli, incarna perfettamente la filosofia Citroen, anche a livello stilistico. Il mio ideale di Citroen è quello. Linea sobria, ma fuori dagli schemi, tanto comfort e prezzi non esagerati. Ed è da lì che si dovrebbe ripartire, secondo me .... 

 

 

 

 

Nuove foto dal vivo ..., decisamente non male in questa versione !

 

Modificato 26 Maggio 20187 anni fa da Pawel72

Che retrotreno hanno queste suv PSA?

edit.

Modificato 26 Maggio 20187 anni fa da Pandino

7 ore fa, KimKardashian scrive:

Che retrotreno hanno queste suv PSA?

Ponte torcente, ma vanno meglio di altre altre concorrenti con sospensioni indipendenti.

 

Foto

 

Fonte: http://www.peugeot.ie/range/find-your-vehicle/3008-suv.html

@J-Gian tutte e cinque compreso DS7?

40 minuti fa, KimKardashian scrive:

@J-Gian tutte e cinque compreso DS7?

La DS 7 nasce sulla piattaforma modulare Emp2, la stessa della Peugeot 3008, ma con una sostanziale differenza: il retrotreno infatti, al posto del ponte torcente, sfrutta un più raffinato schema a bracci indipendenti. Questo ha permesso di migliorare di gran lunga il confort e la gradevolezza di guida, per via dell’ottima insonorizzazione e del sofisticato sistema DS Active Scan. Si tratta di una tecnologia particolarmente raffinata, che utilizza una telecamera per scandagliare il fondo stradale e regolare di conseguenza, in tempo reale, la taratura degli ammortizzatori.

Io credo comunque che per quanto riguarda il comportamento dinamico .., probabilmente la 3008 potrebbe risultare più agile in certe situazioni , mentre la DS7 più confortevole...

 

 

Modificato 26 Maggio 20187 anni fa da Pawel72

Mi piace molto questa C5 Aircross, ha tanta tecnologia utile e pare comodissima. Segnalo che tra gli optional c'è la Connected Cam, che inspiegabilmente in Citroen avevano finora proposto solo sulla C3.

 

Qui i primi test:

https://www.alvolante.it/news/citroen-c5-aircross-prime-impressioni-357433

https://www.quattroruote.it/news/primo_contatto/2018/05/25/citroen_al_volante_della_c5_aircross.html

17 ore fa, Pawel72 scrive:

Nuove foto dal vivo ..., decisamente non male in questa versione !

 

...

 

Se qualcuno ci scioppa il frontale della Panda, IMHO sarebbe il perfetto Fiat C-SUV rational. Comunque ennesima Citroen riuscita, IMHO farà buoni numeri. Un ultima cosa quelle che vendono da noi, le producono in Cina?