Ciao a tutti, sono in procinto di cambiare la mia adorata VW Scirocco 1.4TSI 160, e sto iniziando a guardarmi intorno: avrei individuato diverse opzioni, anche abbastanza diverse fra loro.

Tra gli unici aspetti irrinunciabili, motore diesel (l'attuale è a benzina ma nel frattempo, per lavoro, ho aumentato parecchio le percorrenze...), potenza sopra i 160, progetto "fresco" o appena rinnovato, e linea "emozionale", il più possibile sportiva ma elegante (coupè sarebbe l'ideale, non ho grosse esigenze di famiglia o carico).

Lo so, è ben poco da cui partire...ma, dopo lungo vagare nel mare magnum del mercato, avrei individuato queste alternative:

 

1. Golf GTD 3p (2.0 184cv)- forse la scelta più "intelligente" per qualità (o meglio prestazioni)/prezzo, tra i pro sicuramente il cambio non automatico, lo spazio a bordo -rispetto alle altre due-, l'eventuale rivendibilità futura,...

2. Infiniti Q30 (2.2 177cv) - mi piace davvero molto, esteticamente la trovo meravigliosa, il 2.2 è lo stesso Renault/Mercedes, auto originale e solida

3. Mercedes CLA (2.2 177cv) - la scelta di puro istinto, trovo perfetto il connubio tra sportività ed eleganza. E mi toglierei lo sfizio Mercedes che non ho mai posseduto

 

Ora: considerando che tutte le altre segmento C, anche "premium", non mi dicono granchè (se non forse la BMW Serie1, soprattutto per motore e la Classe A, in cui però sarei frenato dall'attendere il 2018 per la nuova), e le varie A5 e 420 sono un po' fuori budget (sto valutando, per tutte, delle soluzioni nuove o a km0 ma eviterei l'usato, anche fresco), su quale vi orientereste voi? Oppure dovrei riconsiderare altre alternative? 

Grazie a chiunque vorrà aiutarmi in questo brainstorming!

Modificato 17 Aprile 20178 anni fa da uniconomelibero

Volvo V40 D4?

Golf è sempre la scelta più razionale , ma se devi spendere una cifra importante , devi essere soddisfatto ogni giorno.
Scegli quella che ti piace di più esteticamente.

Quant'é il budget?

Sicuro che ne valga la pena?

Le auto che tu elenchi saranno anche diesel ma hanno costi di gestione simili alla scirocco 160cv. I minori consumi li recuperi ampiamente con la manutenzione e l assicurazione, oltre ad avere un motore poco emozionante.

Insomma, non sono la scelta giusta per risparmiare.

Se poi vendi la scirocco, te la pagano un sacco di patate.

 

☏ SM-G935F ☏

 

 

 

 

Serve budget e kilometraggio. In linea generale anch'io concordo che scelta la tipologia (seg C 3 porte o coupe') alla fine le auto quelle sono. Tutt

e scelte ottime. Tutto sta a vedere quanto km fai e quanto puoi spendere. Una scirocco tsi 1.4 160cv comunque me la toglierei dai maroni se possibile. 

Modificato 17 Aprile 20178 anni fa da poliziottesco

Seg. C 3 porte a gasolio: Bmw Sr1.

 

Coupé: Lexus Rc. Non diesel, ma ibrida.

Q30 personalmente mi convince poco. La vedo come un'insalata di pezzi presi un po' qua (Mercedes) e un po' là (Nissan/Renault), proposta ad un prezzo esorbitante.

 

Ha dalla sua solo l'esclusività, la stessa esclusività di nissan pulsar o skoda rapid: sarai uno dei pochi ad averla... perchè non la vuole nessuno

 

No beh si dice che siano curati il confort e la qualità interna, però se sono questi i criteri di scelta io andrei su una della triade che almeno tiene in valore in caso di rivendita, o al limite su una lexus.

 

Se vuoi una coupé -> serie 2: pare che i diesel bmw siano molto efficienti, almeno finché non si rompono.

 

Come alternativa potresti valutare una Mazda 3 2.2 a gasolio, è vero che ha "solo" 150 cavalli, ma dovrebbe avere una coppia superiore alle dirette concorrenti, se la lunghezza per te non è un problema...

On 17/4/2017 at 08:42, uniconomelibero dice:

 

2. Infiniti Q30 (2.2 177cv) - mi piace davvero molto, esteticamente la trovo meravigliosa, il 2.2 è lo stesso Renault/Mercedes, auto originale e solida

3. Mercedes CLA (2.2 177cv) - la scelta di puro istinto, trovo perfetto il connubio tra sportività ed eleganza. E mi toglierei lo sfizio Mercedes che non ho mai posseduto

 

Ora: considerando che tutte le altre segmento C, anche "premium", non mi dicono granchè (se non forse la BMW Serie1, soprattutto per motore e la Classe A, in cui però sarei frenato dall'attendere il 2018 per la nuova

 

Il 2.1 della Q30 è Mercedes e basta. Renault non centra nulla.
CLA/A/B/GLA sono tutte figlie dello stesso progetto, il cui aggiornamento pesante arriva con la nuova generazione della A-Klasse W177 attesa il prossimo anno.
 

Q30 è su base GLA