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Sensori di parcheggio: perché questo risparmio?

Ospite
da Ospite
in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto

Featured Replies

Inviato

Sto notando da qualche tempo che in molte vetture (ad esempio Skoda Fabia/Rapid, Seat Ibiza nuova, Dacia, Fiat 500) si è passati da 4 sensori di parcheggio posteriori a solamente 3. Come mai questa scelta?
Solo economica o c'è dell'altro? Fabia e Ibiza sono un po' ridicole perché davanti mantengono i 4 sensori

Modificato da Ospite

Inviato

Beh, oddio, l'Ibiza è larga 1.78 m, 1 centimetro in meno di una Golf:::

 

Probabilmente hanno migliorato la tecnologia e ora riescono a coprire degnamente anche con 3, quindi a risparmiare

Modificato da NikoBellic

"Non ho un sogno, ho un piano"

    • Mi Piace 1
    • 2 mesi fa...
    Inviato

    Anche Panda ha tre sensori, mentre le sorelle 500X e Renegade ne hanno rispettivamente 4 e 6. 
    I sei del renegade penso siano per gli automatismi di parcheggio, visto che i due laterali sono proprio di lato e non più dietro

    "Chi ti dà una serpe quando chiedi un pesce, può darsi abbia solo serpi da dare. La sua, dunque, è generosità."

    Inviato

    i 6 sensori servono per l'angolo cieco, oppure a sistemi di rilevamento pericolo nascosto...

    Credo anche io che con gli anni la tecnologia e la sensibilità del sensore sia migliorata e quindi 3 sensori siano sufficienti.

    Inviato
    1 ora fa, Zampi dice:

    i 6 sensori servono per l'angolo cieco, oppure a sistemi di rilevamento pericolo nascosto...

    su Renegade i sensori laterali servono per il parcheggio, manuale e assistito, mentre il controllo dell'angolo cieco è affidato a due radar posti sul retro dell'auto.

    • Mi Piace 1
    Inviato
    15 minuti fa, slego dice:

    su Renegade i sensori laterali servono per il parcheggio, manuale e assistito, mentre il controllo dell'angolo cieco è affidato a due radar posti sul retro dell'auto.

    sulle macchine senza radar es sulla mai corsa i sensori laterali servono per l'angolo cieco/ parcheggio assistito, dipende dalle macchine ^^

    Inviato
    56 minuti fa, Zampi dice:

    sulle macchine senza radar es sulla mai corsa i sensori laterali servono per l'angolo cieco/ parcheggio assistito, dipende dalle macchine ^^

    i sensori di parcheggio hanno una portata al massimo di qualche metro, mi stupisce che possano fungere da controllo dell'angolo cieco.

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