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Featured Replies

Inviato

Che la vettura appaia datata è anche normale, è del 2009 e gli interninda allora non mi sembra siano stati toccati. Piuttosto a vedere gli interni di questa non mi capacito di come abbiano tirato  fuori quelle tristezze di interni per XE e nuova XF. Son curioso di vedere cosa tirano fuori perla

nuova, alla luce del poco successo (se non ricordo male) di questa. 

  • Risposte 28
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  • Dodicicilindri
    Dodicicilindri

    A me continua a non piacere per nulla, frontale a parte. Gli interni poi sono pessimi, non all'altezza del rango. Sinceramente rimpiango le XJ precedenti a questa serie, tutta un'altra classe sia

  • poliziottesco
    poliziottesco

    Gli interni di questa generazione della XJ sin da quando presentata oramai tempo fa, sono da sempre stati elogiati per il design e per la cura dei particolari , estranea, ahimè, ad altri modelli coevi

  • Dentro sembra un MY 2000...

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Inviato

Ormai superata con quello stile audi A7, dagli inglesi mi aspetto un'auto inglese come styling, buono il trattamento cosmetico sportiveggiante, sicuramente più adatto a jag

Inviato

Imho, quest'auto va giudicata solo dal vivo.

Per quanto mi riguarda è spettacolare, montante nero compreso (e non c'è crucca che tenga).

I'M IN LOVE!:pippa:

"La 6° marcia, K@zzo!"

P.s. Ve lo avevo già detto che i cerchi della Junior fanno Cag@rissimo? :mrgreen:

Inviato

Per me dal vivo è terribile, una opel incrociata con un'audi, spero che facciano al più presto una vera jaguar mantenedo comunque questo refresh sportivo che va sicuramente nella direzione giusta

Inviato
  • Autore
1 ora fa, Jack.Torrance dice:

Imho, quest'auto va giudicata solo dal vivo.

Per quanto mi riguarda è spettacolare, montante nero compreso (e non c'è crucca che tenga).

 

Condivido in parte, in quanto capisco l'effetto lunotto avvolgente che volevano dare ma non mi piace la realizzazione e nemmeno i fari posteriori, ma come proporzioni e design di massima dal vivo è spettacolare!

Imho quello che la penalizza, a livello di vendite, è una linea troppo sportiva, sia fuori che dentro, in un segmento conservatore ed un marchio, che un pò come Alfa, ha perso l'appeal degli anni d'oro.

Ci hanno provato a svecchiare l'immagine, ma roba particolare la puoi fare se ti chiami Maserati con l'obiettivo di venderne 10k all'anno o Porsche.

Resta il fatto che pur essendo la più vecchia del lotto ha un fascino che la triade tedesca lo vede col binocolo.

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