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Featured Replies

Inviato
Cita

La mossa segue un'impresa simile di Daimler , che sta collaborando con Nissan Motor per costruire un camioncino premium in Europa e in Sudamerica.

 

 

2015_mercedez-benz_gla-class_i1.jpg

sono stati rapidi!!

 

:-D

 

 

Inviato

Si parla di nuove versioni di doblò/caddy e amarok/fullback ; quest' ultimo non è fiat quindi verrebbe da pensare che per l' erede fiat non si voglia più appoggiare a mistubishi

 

Inviato

Questa frase mi fa sorridere....

 

Cita

La partnership tra Fca  e Volkswagen  in questo ambito darebbe a Fiat  l’accesso alla tecnologia di Vw.

 

...mi pare che sui veicoli commerciali VAG abbia ben poco da "insegnare" a FCA.................

LanciaDeltaS4_open_mini.jpg.5d11965fd7512efc3fa6bdb812cce295.jpg 

Inviato
21 minuti fa, AndreaB dice:

Questa frase mi fa sorridere....

 

 

...mi pare che sui veicoli commerciali VAG abbia ben poco da "insegnare" a FCA.................

Beh non fa una grinza ! :lol: Tra l'altro cosa sarà mai essere proprietari di un marchio di nome RAM ? Quando manca il no ao so' cazzi signò ! :lol: :disp2: :disp2: :disp2:

 

P.S.1: propendo per l'ipotesi Ghosn che ha detto a Serghio " Fatti più in laaaa!" (cit.) :lol:

P.S.2: speculazione: è risaputo che FCA vuole un pick-up mid-size a  marchio RAM. Non è che VW va a caccia di capacità produttiva su suolo ammmerigano, contribuendo allo sviluppo dell'architettura/piattaforma di FCA con l'attuale dell'Amarok ? :pen: Un'affare all'insegna del "che si fotta la chicken tax": sai come sarebbe contento Trumpone ? :mrgreen: 

Modificato da pennellotref

. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

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