però bisogna portare i fari più all' esterno e ridurre un pò lo stemma sennò diventa una nasona strabica

 

Il. Problema di Mito e Giulietta per me è sempre il posizionamento e forma della presa d'aria

Soluzione di sinistra - - >Tapiro

Soluzione di destra - - > più accettabile 

 

On 23/2/2019 at 06:44, Sandro scrive:

 

Quanto ci avrebbe guadagnato con uno stile sulla falsariga di 159... ma erano gli anni in cui si'infilava (a forza) lo stile di 8C ovunque, e ne abbiamo visto i risultati.  

 

A distanza di anni....non saprei.

159 era molto squadrato come design, soprattutto il muso. Giulietta ha fiancata e posteriore più morbidi. Avrebbero cozzato non poco.

41 minuti fa, stefano1234 scrive:

Il. Problema di Mito e Giulietta per me è sempre il posizionamento e forma della presa d'aria

Soluzione di sinistra - - >Tapiro

Soluzione di destra - - > più accettabile 

 

 

dici ? le ho messe a confronto

per me è solo un discorso di proporzioni tra 8c bassa e larga e mito alta e stretta

Modificato 24 Febbraio 20196 anni fa da TONI

3 ore fa, TONI scrive:

dici ? le ho messe a confronto

per me è solo un discorso di proporzioni tra 8c bassa e larga e mito alta e stretta

Ovviamente non ne ho la certezza  ?

Ma. Secondo me le. Prese d'aria ad andamento negativo reggono esclusivamente dei fari orizzontali pena la tapiraggine ben nota

La mito con delle prese d'aria simili prima serie 147 ( e con scudetto vuoto, ma qui è più una questione di gusti personali ?) secondo me sarebbe stata moooolto meglio

Poi gusti personali 

Già nella tua elaborazione preferisco la versione di sotto ?

 

Schizzo velocissimo 

PS sto preparando un esame e faccio di tutto pur di non studiare ?

 

 

Modificato 24 Febbraio 20196 anni fa da stefano1234

secondo me bastano pochi semplici tocchi

il paraurti è lo stesso eppure già migliora

d'altro canto, la maquette Racer indicava la giusta via

Modificato 24 Febbraio 20196 anni fa da Sarrus

3 ore fa, TonyH scrive:

A distanza di anni....non saprei.

159 era molto squadrato come design, soprattutto il muso. Giulietta ha fiancata e posteriore più morbidi. Avrebbero cozzato non poco.

Modifica fatta in due minuti , giusto per vedere come stavano i fari della 159 sulla Giulietta :

8 ore fa, TONI scrive:

però bisogna portare i fari più all' esterno e ridurre un pò lo stemma sennò diventa una nasona strabica

 

Eccellente, l’unica cosa è che forse così perde l’aspetto della categoria, sembra più grande come impostazione, io ho basato i fari sulla grandezza della Mito e dei suoi fari.

Modificato 24 Febbraio 20196 anni fa da Winning

2 ore fa, Winning scrive:

Eccellente, l’unica cosa è che forse così perde l’aspetto della categoria, sembra più grande come impostazione, io ho basato i fari sulla grandezza della Mito e dei suoi fari.

sembra diversa come proporzioni ma in realtà sono partito dalla tua