Sul nuovissimo numero di AutoBild si parla della nuova Citroen C4.

Oltre alle varie innovazioni stilistiche e dell'abitacolo, si dice che questa è la novità più attesa in Europa. Secondo me sono enormi balle, infatti la stampa italiana la cita rarissimamente.

Comunque, a parte questa pustola, si dice che ci sarà differenza tra la versione a 3 porte e quella a 5, in termini di design.

Ebbene, proprio in questo forum tempo fa ci si lamentò della scelta di diversificare stilisticamente la Stilo 3 porte e quella a 5, dato che le precedenti Bravo e Brava furono di certo innovative sotto questo punto di vista, ma poco convoncenti. Si può quindi dire che Stilo fa scuola nel segmento: infatti Citroen copia questa stessa strategia, come VW ha già fatto con la sua nuova Golf, e pare che la stessa scelta ricadrà anche sulla nuova Opel Astra!

Non capsico allora perchè lamentarsi della scelta di Fiat se adesso sono gli altri a rincorrere! E' vero che la Fiat ha sempre sbagliato a proporre modelli a 5 porte dal design del posteriore molto discusso, ma non credo che Golf sia un concentrato di stile, mentre quello di C4 non sembra così tanto convincente come le riviste ci fanno credere (e poi quel frontale... a me non piace per niente!).

Comunque si vedrà, perchè il nuove modello francese deve ancora debuttare. E' certo però che molti criticano le scelte di FIat senza però osservare che gli avversari seguono la stessa strada!

Il problema di Fiat non sono tanto le idee(vedi VSS,common rail,Croma etc) ma il come vengono applicate e gestite queste idee che rendono Fiat una casa molto piu debole rispetto ai grossi colossi dell'auto

Guarda che prima della Stilo la differenza tra la versione a 3 e 5 porte l'ha fatta la Honda con l'ultima Civic!

E anche la prima serie della Megane!

Infatti mi pare che la vecchia 145 (unica macchina che ho visto per strada ancora camuffata) ho visto s'ispirasse alla Honda Civic del tempo cosi mi sembra che lessi su Auto Oggi

Sul nuovissimo numero di AutoBild si parla della nuova Citroen C4.

Oltre alle varie innovazioni stilistiche e dell'abitacolo, si dice che questa è la novità più attesa in Europa. Secondo me sono enormi balle, infatti la stampa italiana la cita rarissimamente.

Comunque, a parte questa pustola, si dice che ci sarà differenza tra la versione a 3 porte e quella a 5, in termini di design.

Ebbene, proprio in questo forum tempo fa ci si lamentò della scelta di diversificare stilisticamente la Stilo 3 porte e quella a 5, dato che le precedenti Bravo e Brava furono di certo innovative sotto questo punto di vista, ma poco convoncenti. Si può quindi dire che Stilo fa scuola nel segmento: infatti Citroen copia questa stessa strategia, come VW ha già fatto con la sua nuova Golf, e pare che la stessa scelta ricadrà anche sulla nuova Opel Astra!

Non capsico allora perchè lamentarsi della scelta di Fiat se adesso sono gli altri a rincorrere! E' vero che la Fiat ha sempre sbagliato a proporre modelli a 5 porte dal design del posteriore molto discusso, ma non credo che Golf sia un concentrato di stile, mentre quello di C4 non sembra così tanto convincente come le riviste ci fanno credere (e poi quel frontale... a me non piace per niente!).

Comunque si vedrà, perchè il nuove modello francese deve ancora debuttare. E' certo però che molti criticano le scelte di FIat senza però osservare che gli avversari seguono la stessa strada!

Guarda che prima della Stilo la differenza tra la versione a 3 e 5 porte l'ha fatta la Honda con l'ultima Civic!

E anche la prima serie della Megane!

..ma che dici...non è vero che ciroen copia fiat...almeno le citroen sono bellissime mentre la stilo e punto a 5 porte sono + brutte

Guarda che prima della Stilo la differenza tra la versione a 3 e 5 porte l'ha fatta la Honda con l'ultima Civic!

E anche la prima serie della Megane!

Ecco, appunto

Sul nuovissimo numero di AutoBild si parla della nuova Citroen C4.

Oltre alle varie innovazioni stilistiche e dell'abitacolo, si dice che questa è la novità più attesa in Europa. Secondo me sono enormi balle, infatti la stampa italiana la cita rarissimamente.

Comunque, a parte questa pustola, si dice che ci sarà differenza tra la versione a 3 porte e quella a 5, in termini di design.

Ebbene, proprio in questo forum tempo fa ci si lamentò della scelta di diversificare stilisticamente la Stilo 3 porte e quella a 5, dato che le precedenti Bravo e Brava furono di certo innovative sotto questo punto di vista, ma poco convoncenti. Si può quindi dire che Stilo fa scuola nel segmento: infatti Citroen copia questa stessa strategia, come VW ha già fatto con la sua nuova Golf, e pare che la stessa scelta ricadrà anche sulla nuova Opel Astra!

Non capsico allora perchè lamentarsi della scelta di Fiat se adesso sono gli altri a rincorrere! E' vero che la Fiat ha sempre sbagliato a proporre modelli a 5 porte dal design del posteriore molto discusso, ma non credo che Golf sia un concentrato di stile, mentre quello di C4 non sembra così tanto convincente come le riviste ci fanno credere (e poi quel frontale... a me non piace per niente!).

Comunque si vedrà, perchè il nuove modello francese deve ancora debuttare. E' certo però che molti criticano le scelte di FIat senza però osservare che gli avversari seguono la stessa strada!

Beh, il fatto che la stampa Italiana ne parli poco non significa che non sia attesa, e poi non vedo proprio dove stà il plagio, il punto è che puoi avere tutte le idee che vuoi ma se non le sai applicare sono inutili, e la C4 sarà un'altra competitors che segnerà la fine delle brutte e sproporzionate Stilo 5p e MW, venderanno solo qualche 3p a Km0 con 4000 € di sconto.

Comunque i fari anteriori della C4 sono una copiatura plateale dei fari della ultima serie 5....!!!

Veramente da citare in giudizio!!!