La Punto (ne posseggo una a metano) non la prenderei in considerazione perchè è un progetto vecchio (meno sicuro). Come è già stato detto si trovano auto dello stesso segmento allo stesso prezzo. 208 e clio mi sentirei di consigliarti

10 ore fa, gpat dice:

Il motore è aggiornato per via delle norme antinquinamento, ma doti dinamiche e sicurezza sono a livelli da 2005.

Anzi forse anche peggio visto che nel 2017 escono dalla fabbrica con soli 2 airbag, quando nel 2005 quando era il modello di punta veniva curata maggiormente.

Così come per le dotazioni di sicurezza, che possono essere utili o inutili ma intanto nelle concorrenti ci sono anche nelle versioni base, nella Punto neanche a pagamento.

Per quanto riguarda finiture migliori e comfort.... il discorso è sempre quello che si ripete.

dinamicamente è alla pari con le altre.

28 minuti fa, leon82 dice:

Pure Seicento era un'auto prodotta nel 2010 e continuamente aggiornata ma restava comunque il restyling di un'auto del 1991.

 

De gustibus. Adoravo GP e, nel 2009, una T-jet Sport stavo per comprarla. Oggi impoverita di tutto, rovinata da due restyling assurdi la trovo stanca e non più adeguata a restare sul mercato, la prenderei soltanto 1,2 a 8000 euro se avessi bisogno di un'auto spaziosa senza pretese, dovendo spendere di più o cercando motori diversi le concorrenti più moderne per pochi soldi in più offrono 10/12 anni di evoluzione in termini di comfort e sicurezza.

 

Giusto.

L'asso nella manica del Fire è la sua semplicità ed il fatto che anche il peggior meccanico sappia metterci le mani, in questo è unico e insostituibile.

Punto 188 l'ho guidata molto spesso in versione JTD: di buono c'era soltanto motore, coppioso, resistente a tutto. Per il resto penso sia la peggiore Fiat mai fatta, diesel con avantreno pesantissimo, problemi elettrici, finiture vergognose.

Per i tamburi sono d'accordo, un'impianto misto su auto leggere va sempre più che bene.

finiture vergognose non concordo...ho visto le auto usate nei cantieri e da artigiani...eppure hanno retto benissimo

11 ore fa, gpat dice:

Il motore è aggiornato per via delle norme antinquinamento, ma doti dinamiche e sicurezza sono a livelli da 2005.

 

OT: se le doti dinamiche "moderne" sono come quelle della nuova Ibiza, siamo a posto...........

 

 

On 10/11/2017 at 10:32, AndreaB dice:

 

OT: se le doti dinamiche "moderne" sono come quelle della nuova Ibiza, siamo a posto...........

 

 

La punto, anche senza esp, quei "versi" non li fa 

Si ok... La Punto sarebbe l'auto definitiva nei secoli dei secoli... chissà come mai Fiat continua a impoverirla e all'estero le vendite sono calate di pari passo con la desiderabilità del prodotto...

Senza scendere nelle solite frecciatine contro VW, una Fiesta attuale, ma anche il modello precedente che ancora popola i piazzali km0, fa meglio in tutto e costa poco di più (o anche uguale).

 

 

 

2 minuti fa, gpat dice:

Si ok... La Punto sarebbe l'auto definitiva nei secoli dei secoli... chissà come mai Fiat continua a impoverirla e all'estero le vendite sono calate di pari passo con la desiderabilità del prodotto...

Senza scendere nelle solite frecciatine contro VW, una Fiesta attuale, ma anche il modello precedente che ancora popola i piazzali km0, fa meglio in tutto e costa poco di più (o anche uguale).

 

 

 

Veramente la punto si è EVOluta negli anni... Poi è INVoluta per decisioni del costruttore. 

Ma la dinamica di guida è l'assetto sono molto validi e sicuri 

6 ore fa, LucioFire dice:

Veramente la punto si è EVOluta negli anni... Poi è INVoluta per decisioni del costruttore. 

Ma la dinamica di guida è l'assetto sono molto validi e sicuri 

 

6 ore fa, gpat dice:

Si ok... La Punto sarebbe l'auto definitiva nei secoli dei secoli... chissà come mai Fiat continua a impoverirla e all'estero le vendite sono calate di pari passo con la desiderabilità del prodotto...

Senza scendere nelle solite frecciatine contro VW, una Fiesta attuale, ma anche il modello precedente che ancora popola i piazzali km0, fa meglio in tutto e costa poco di più (o anche uguale).

 

 

 

Non temere che tra un po la rifanno sta punto

6 ore fa, LucioFire dice:

Veramente la punto si è EVOluta negli anni... Poi è INVoluta per decisioni del costruttore. 

Ma la dinamica di guida è l'assetto sono molto validi e sicuri 

Non dubito che l'assetto sia ancora valido. E da questo punto di vista, è fin peccato che il motore a benzina più potente non vada oltre i 77 cv.

 

Dubito invece che possa essere considerata ancora il punto di riferimento del segmento in fatto di sicurezza. E questo è il suo punto debole imho oggi come oggi.

Pensavo che punto fosse ormai scelta solo dal pensionato che si reca al conce con la sua vecchia uno/panda e prende la prima che trova. Nel momento in cui c’è una indecisione con un secondo modello, non si può optare per un’auto con 2 airbag, che non sai con che plancia o con che fari ti arriva e che essenzialmente segue la politica del “qualsiasi colore, purché sia nera” (inizi 900). Piuttosto una panda. O, in questo caso, una 500l.
In compenso nella breve attesa si possono piazzare scommesse del tipo “quale finitura/accessorio avranno tolto rispetto a quando l’ho scelta 5 giorni fa?”


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Ragazzi buongiorno ieri ho provato la 500l pop star 1.3 95 cv  del 4/2016 mi hanno pezzato un 14.500 compreso di passaggio 31.000km secondo me é un prezzo un po altino...secondo voi?