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Featured Replies

Inviato

I miei devono comprare un'auto con cambio automatico...

mio padre vorrebbe una Stilo MW (1.6/1.8 ), ma il cambio automatico non è disponibile...

mia madre propende per una Idea (1.4) o una Stilo 5p (1.6/1.8 )...

Qualche mese fa un concessionario mi disse che da aprile il DFN sarebbe stato disponibile per Idea, qualcuno sa darmi delle tempistiche precise?...

Musa... uscirà subito con il DFN?.... E quando?...

Stilo.... si pensa per caso di dotare anche lei di questo cambio?.... Se sì quando?.... Il restyling ci sarà o no?...

grazie a chi saprà darmi delle info

Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm-2 150 Distinctive

Inviato

ma vuoi un automatico "all'americana" cioè con convertitore di coppia e ingranacci epicicloidali o un cambio meccanico elettroattuato(sequenziale)

Penso che tu sia interessato al sequenziale DFN....

Non so della sua commercializzazione su altre auto al di fuori della Panda e della ypsilon

il rest della Stilo ci sarà a Dicembre 2004,con l'arrivo di una versione HGT da 190cv(non è altro che la versione Abarth attuale potenziata) e la versione abarth con un 2.4 Turbo-compresso da 240cv....

inoltre Taurus ha promesso GRANDI novità ma non vuol dire niente,e se fa cosi vuol dir eche vale la pena aspettare

 

花は桜木人は武士

Inviato

è un 2.0, non 2.4! :)

Felice possessore di Fiat Stilo 5p Dynamic MY 2004 @ 1.8 133 CV - ABS+MSR+ESP - Pack Comfort - ConnectNav+ - Hi-Fi 260W - Antifurto - Comandi al volante

Inviato
  • Autore

quello che conta e non dover usare frizione e leva del cambio.... il DFN dovrebbe essere OK anche se ancora non l'ho provato...

Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm-2 150 Distinctive

Inviato
ma vuoi un automatico "all'americana" cioè con convertitore di coppia e ingranacci epicicloidali o un cambio meccanico elettroattuato(sequenziale)

Penso che tu sia interessato al sequenziale DFN....

Non so della sua commercializzazione su altre auto al di fuori della Panda e della ypsilon

il rest della Stilo ci sarà a Dicembre 2004,con l'arrivo di una versione HGT da 190cv(non è altro che la versione Abarth attuale potenziata) e la versione abarth con un 2.4 Turbo-compresso da 240cv....

inoltre Taurus ha promesso GRANDI novità ma non vuol dire niente,e se fa cosi vuol dir eche vale la pena aspettare

TAURUS ha smentito i motori, pare infatti che abbiano cambiato idea in FIAT.

I motori sicuri per il rest sono :

1.3 Mj 90cv

1.9 MJ 120cv

1.9 Mj 150cv

1.4 16v 95cv

1.6 16v 115cv+

1.8 16v 130cv+

HGT con il 2.2 pare da 180cv

Abarth con il 2.0T da 240cv!!! :shock:

Il DFN è disponibile so Panda, Ypsilon, Idea, Musa, spero lo mettano anche sulla Stilo.... (P.S. il FIAT si chiama DualLogic)

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

Inviato

C'è disponibile la punto 1.2 16v con il camio speedgear, un automatico/sequenziale CVT... oppure sul 1.3 m-jet c'è la il cambio dual logic..

ciao!!

Equipment: Nikon D700 | 20 g2.8 AF-D | 35 f2 AF-D | 50 f1.8 AF-D | 60 f2.8 Micro AF-S | 85 f1.8 AF-D | 70-300 f4-5.6 AF-S | SB400 | SB600 | Nikon D50 | 18-70 f3.5-4.5 AF-S |

Inviato
  • Autore
C'è disponibile la punto 1.2 16v con il camio speedgear, un automatico/sequenziale CVT... oppure sul 1.3 m-jet c'è la il cambio dual logic..

ciao!!

Per le nostre esigenze la punto è troppo piccola....

Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm-2 150 Distinctive

Inviato
  • Autore
ma vuoi un automatico "all'americana" cioè con convertitore di coppia e ingranacci epicicloidali o un cambio meccanico elettroattuato(sequenziale)

Penso che tu sia interessato al sequenziale DFN....

Non so della sua commercializzazione su altre auto al di fuori della Panda e della ypsilon

il rest della Stilo ci sarà a Dicembre 2004,con l'arrivo di una versione HGT da 190cv(non è altro che la versione Abarth attuale potenziata) e la versione abarth con un 2.4 Turbo-compresso da 240cv....

inoltre Taurus ha promesso GRANDI novità ma non vuol dire niente,e se fa cosi vuol dir eche vale la pena aspettare

TAURUS ha smentito i motori, pare infatti che abbiano cambiato idea in FIAT.

I motori sicuri per il rest sono :

1.3 Mj 90cv

1.9 MJ 120cv

1.9 Mj 150cv

1.4 16v 95cv

1.6 16v 115cv+

1.8 16v 130cv+

HGT con il 2.2 pare da 180cv

Abarth con il 2.0T da 240cv!!! :shock:

Il DFN è disponibile so Panda, Ypsilon, Idea, Musa, spero lo mettano anche sulla Stilo.... (P.S. il FIAT si chiama DualLogic)

Scusa ma allora il restyling è per dicembre?...

Sapete qualcosa sui tempi per Dual Logic su Idea Musa ed eventualmente Stilo?...

Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm-2 150 Distinctive

Inviato
ma vuoi un automatico "all'americana" cioè con convertitore di coppia e ingranacci epicicloidali o un cambio meccanico elettroattuato(sequenziale)

Penso che tu sia interessato al sequenziale DFN....

Non so della sua commercializzazione su altre auto al di fuori della Panda e della ypsilon

il rest della Stilo ci sarà a Dicembre 2004,con l'arrivo di una versione HGT da 190cv(non è altro che la versione Abarth attuale potenziata) e la versione abarth con un 2.4 Turbo-compresso da 240cv....

inoltre Taurus ha promesso GRANDI novità ma non vuol dire niente,e se fa cosi vuol dir eche vale la pena aspettare

TAURUS ha smentito i motori, pare infatti che abbiano cambiato idea in FIAT.

I motori sicuri per il rest sono :

1.3 Mj 90cv

1.9 MJ 120cv

1.9 Mj 150cv

1.4 16v 95cv

1.6 16v 115cv+

1.8 16v 130cv+

HGT con il 2.2 pare da 180cv

Abarth con il 2.0T da 240cv!!! :shock:

Il DFN è disponibile so Panda, Ypsilon, Idea, Musa, spero lo mettano anche sulla Stilo.... (P.S. il FIAT si chiama DualLogic)

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

Inviato
Per le nostre esigenze la punto è troppo piccola....

Equipment: Nikon D700 | 20 g2.8 AF-D | 35 f2 AF-D | 50 f1.8 AF-D | 60 f2.8 Micro AF-S | 85 f1.8 AF-D | 70-300 f4-5.6 AF-S | SB400 | SB600 | Nikon D50 | 18-70 f3.5-4.5 AF-S |

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