Io ho da 2 settimane una abarth 595 base (140cv). Mai guidato un'auto tanto divertente. È vero, la seduta è quella della panda, in autostrada è rumorosa, e non ha tutti gli accessori della mia "vecchia" auto, ma quando la guido ho sempre il sorriso da ebete stampato in faccia. 

Solo io sconsiglierei a piè pari la 500?
Passa ad una vettura più piccola con i vari annessi e connessi con una seduta da muletto.

Avendola in casa, la seduta a mio avviso e' proprio l'ultimo dei problemi....[emoji23]

Ho avuto mito in passato (Tjet120) e al momento ancora (ok ha pochi km) non vedo un solo aspetto dove la abarth svetti se non, come citato in altro topic, i capitoli sound e percezione agli occhi altrui (qui la abarth vince a mani basse).


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16 ore fa, Nicola_P dice:

Solo io sconsiglierei a piè pari la 500?

Passa ad una vettura più piccola con i vari annessi e connessi con una seduta da muletto.

 

7 minuti fa, Bauhaus dice:

 

Avendola in casa, la seduta a mio avviso e' proprio l'ultimo dei problemi....

Ho avuto mito in passato (Tjet120) e al momento ancora (ok ha pochi km) non vedo un solo aspetto dove la abarth svetti se non, come citato in altro topic, i capitoli sound e percezione agli occhi altrui (qui la abarth vince a mani basse).


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Finalmente qualcuno obiettivo, la 500 abarth è un'auto che pur modaiola quanto volete soffre, a mio giudizio, moltissimo la sua origine da utilitaria e consigliarla al posto di una Mito è secondo me follia, sarebbe come consigliare un Evoque con cerchi da 19 a chi vuole un mezzo per uso offroad.

 

Io, cercando un'auto da guidare, prenderei qualcosa pieno di contenuti (anche a scapito dell'immagine).

13 ore fa, Sandro dice:

Sarebbe da verificare quanto la meccanica abbia sofferto la botta. Da queste foto le sospensioni e lo sterzo sembrano integri, così come i cerchi  

In effetti, essendoci passato, su Mito (ed altre Fiat) lo sterzo elettrico è piuttosto delicato. Mi hanno dato una botta (la mia era parcheggiata) manco chissà quanto forte ed è saltato. Viene 1200 €uro solo quello.

Tralascio per decenza l'odissea per farmi risarcire (dalla MIA assicurazione, oramai ex) il danno.

11 ore fa, gianmy86 dice:

Dalla botta, e anche dal valore dell'auto, mi sorprende possano darti solo 5000 €. Almeno che non ti addebitino un parziale concorso di colpa.

In ogni caso fai benissimo a farti seguire da un legale. 

Quando mi distrussero la Mazda 3, mi diedero ben 3700€, riconoscendomi un valore pari a quello di mercato, più parte del bollo già pagata, più le spese di metà voltura per l'acquisto di un'auto nuova.

Mi andò bene, considerando che altri 1300 € lo recuperai dalla vendita del rottame ad un rivenditore bulgaro. Auto pagata 6000 € 3 anni e 120k km prima.

 

Se seguito bene da un legale, non dico che potresti ricevere, dalla vendita del rottame più conguaglio più rimborso danno fisici, più di quanto avresti preso vendendo l'auto funzionante, ma quantomeno arrivare a pari.

Guarda...s epuò essere utile lo scorso anno (settembre 2016) mio padre ebbe un incidente...

la punto 1.3 mjet 75 dynamic 3 porte  del 2008 con 150.000 la valutavano 3500\3000

E ci volevano 5000€ per rimetterla a posto

18 ore fa, gianmy86 dice:

Almeno che non ti addebitino un parziale concorso di colpa.

Nessun concorso di colpa

 

Comunque la stima danni del carrozziere è di circa 13.000Euro, ora attendo di sapere se posso vendere il relitto e recuperare  un migliaio di Euro oppure se lo tiene l'assicurazione. In qualunque caso l'idea di aggiustarla per conto mio direi che sia sfumata

 

Con tutta calma cercherò la sostituta. La Mini John Cooper Works è quella che mi piace di più dal punto di vista estetico e potrebbe essere un buon compromesso tra l'abitabilità da utilitaria della 5oo e quella della Giulietta QV, oltre ad essere, mi auguro, molto divertente.

Secondo voi una JCW da 211cv del 2010-11 con 70-80.000km potrebbe essere una buona scelta?

Occhio che Mini R56 è vero che ha una posizione di guida migliore di 500....ma come spazio complessivo e baule (156 litri vs. 185 litri) è più piccola 

 

A meno che non cerchi una Clubman

Modificato 12 Gennaio 20187 anni fa da TonyH

10 minuti fa, TonyH dice:

Occhio che Mini R56 è vero che ha una posizione di guida migliore di 500....ma come spazio complessivo e baule (156 litri vs. 185 litri) è più piccola 

 

A meno che non cerchi una Clubman

Di norma non mi serve caricare molto, anzi, a parte la borsa con i libri dell'università nient'altro, non devo neanche fare la spesa... Mi serve invece una volta alla settimana per lavoro, ma abbasserei i sedili posteriori. Il fatto che debba caricare dei sacchi abbastanza ingombranti mi fa infatti escludere la 5ooC, perchè anche con i sedili abbassati non riuscirei a farli entrare dallo sportellino posteriore. Anche quando avevo pensato per un attimo all'Alfa GT non avrei potuto perchè non mi risulta che i sedili posteriori siano abbattibili

GT sono abbattibili, che io ricordi.

Ottima notizia che non ci sia il concorso di colpa.

Dubito che l'assicurazione si terrà il tuo veicolo, in ogni caso sarebbe d'uopo metterlo in una zona riparata non venderlo prima di ricevere l'assegno dall'assicurazione.

 

E sappi che poco fa osservavo con troppa curiosità quei bei 4 cerchi apparentemente sani. Sono 17" o 18"?  

27 minuti fa, AlessioAlfa dice:

Di norma non mi serve caricare molto, anzi, a parte la borsa con i libri dell'università nient'altro, non devo neanche fare la spesa... Mi serve invece una volta alla settimana per lavoro, ma abbasserei i sedili posteriori. Il fatto che debba caricare dei sacchi abbastanza ingombranti mi fa infatti escludere la 5ooC, perchè anche con i sedili abbassati non riuscirei a farli entrare dallo sportellino posteriore. Anche quando avevo pensato per un attimo all'Alfa GT non avrei potuto perchè non mi risulta che i sedili posteriori siano abbattibili

 

Cerca una Clubman, è meglio.

Anche abbattendo i sedili, il carico su F56 è abbastanza faticoso