Ciao a tutti,

purtroppo posseggo un auto non molto kilometrata ma con ormai parecchi anni

Ho fatto la cinghia nel 2012/2013 a 89.000 km

 

Ora sono a 106.000 km, quindi di strada ne ho fatta veramente poca

ma leggo in giro che la cinghia sarebbe da farla ogni 5 o 6 anni...

 

secondo voi dovrei quindi rifarla o magari posso tirare avanti altri 2 annetti ?

 

 

essendo in gomma la cinghia perde le sue caratteristiche e paradossalmente è quasi meglio farci tanti km (si presume che a velocità più o meno costante), che pochi. Detto questo, le cinghie hanno un minimo di tolleranze e non è che a 5 anni e un giorno si disintegrano. Passati i 5 anni (soprattutto in un diesel e con uso sporadico), potrebbe resistere altri due anni così come rompersi. Se sei disposto a rischiare di buttare il motore e presumibilmente la macchina... Senza contare il rischio che ti capiti nel traffico in una situazione potenzialmente pericolosa visto che il motore si spegnerebbe all'improvviso.

Beh vero è un terno a lotto

potrebbe resistere 5 anni e un giorno, 6, 7, forse 8

solo che è un rischio come mi hai giustamente detto.

 

P.s: quando mai ho un auto con cinghia e non con la catena ...

23 minuti fa, JR1987 dice:

Ho fatto la cinghia nel 2012/2013 a 89.000 km

 

Ora sono a 106.000 km, quindi di strada ne ho fatta veramente poca

ma leggo in giro che la cinghia sarebbe da farla ogni 5 o 6 anni...

Ciao, hai il libretto d'uso e manutenzione? Li dentro dovresti trovare il giusto intervallo di manutenzione.

 

Altrimenti, prendi il libretto di circolazione dell'auto e facci sapere codice motore (dovrebbe essere di 3, massimo 4 lettere) e la potenza.

 

Perché sulla tua auto, a seconda del motore/anno, hanno modificato gli intervalli di sostituzione: si parla di 90 o 60 mila km, ma non c'è un indicazione specifica riguardo all'intervallo temporale, cosa che invece gli altri costruttori forniscono.

 

Se intendi tenere l'auto comunque, io massimo l'anno prossimo la farei sostituire

Un controllo a vista non ti toglie il dubbio ma almeno puoi farti un idea delle condizioni.

è il motore da 130 cv 7V8 o 7V9 non ricordo domani eventualmente controllo bene

 

p.s: un altra domanda ... come si può vedere preventivamente se un motore ha cinghia o catena ? dove si trovano questo genere di informazioni ?

Modificato 17 Aprile 20187 anni fa da JR1987

22 ore fa, JR1987 dice:

è il motore da 130 cv 7V8 o 7V9 non ricordo domani eventualmente controllo bene

 

p.s: un altra domanda ... come si può vedere preventivamente se un motore ha cinghia o catena ? dove si trovano questo genere di informazioni ?

No, quelli non sono codici motore del gruppo VAG

 

Per il discorso tipologia di distribuzione, di solito lo vedi nelle schede tecniche di ogni modello. Nei siti internet della casa madre, se il modello è ancora in vendita, di solito si trova il dato.

 

Altrimenti chiedi a noi

23 ore fa, JR1987 dice:

Ciao a tutti,

purtroppo posseggo un auto non molto kilometrata ma con ormai parecchi anni

Ho fatto la cinghia nel 2012/2013 a 89.000 km

 

Ora sono a 106.000 km, quindi di strada ne ho fatta veramente poca

ma leggo in giro che la cinghia sarebbe da farla ogni 5 o 6 anni...

 

secondo voi dovrei quindi rifarla o magari posso tirare avanti altri 2 annetti ?

 

 

Il motore dovrebbe avere codice ASZ, per Seat Alhambra 7V8/7V9, prodotte dal 11/2002 all' 11/2008

http://www.gatesautocat.com/drive/SEAT/Alhambra/7V9/ASZ/11-02_11-08/30974

Dal Service di Volkswagen UK, abbiamo che

Cita

• Sharan – ASZ/BTB/BVK engines:
• Replace timing belt every 60,000 miles.
• Replace tensioner pulley every 120,000 miles

NOTE: Volkswagen UK recommend the timing belt is replaced every 4 years if the replacement mileage is not reached.

 

 

Ogni 4 anni cambio della cinghia di distribuzione, a prescindere dal raggiungimento del chilometraggio limite.

Cinghia da sostituire ogni 96 mila km ed i tensionatori ogni 198 mila km.

Io cambierei pompa acqua, tensionatori e cinghia ogni 100 mila km e via

si dovrebbe proprio essere ASZ

 

addirittura ogni 4 anni azzarola

 

praticamente lo faccio ogni 15.000 km

26 minuti fa, JR1987 dice:

si dovrebbe proprio essere ASZ

 

addirittura ogni 4 anni azzarola

 

praticamente lo faccio ogni 15.000 km

Le specifiche che ti ha dato Beckervdo sono corrette, ma valgono per altri mercati

 

In Europa, per il motore ASZ è prevista la sostituzione della cinghia di distribuzione ogni 90.000 km, senza indicare un intervallo temporale preciso. Imho puoi tranquillamente tirare avanti un altro pochino