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Inviato

Ford presenta ufficialmente la Shelby GT500, ma non dichiara la potenza finale. Si mantiene sul vago dicendo che c'è un V8 da 5.2 litri sovralimentato con una potenza di +700 CV ed +950 Nm.

Secondo proclami Ford, il quarto di miglio verrebbe polverizzato in meno di 11 secondi e lo scatto da fermo a 60 miglia orarie in meno di 3 secondi.

 

Il V8 5.2 non è il Voodoo ad albero piatto, ma un più "tradizionale" V8 ad albero a croce (Alluminator, forse), coadiuvato da un Compressore volumetrico da 2.7 litri ed un intercooler Aria-Acqua che è posizionato ai lati del propulsore, così da abbassare il centro di gravità.

Testate in alluminio, bielle forgiate ed alleggerite e coppa dell'olio con paratie anti-cavitazione. 

La trasmissione è doppia frizione a 7 marce realizzata dalla Tremec. Nessun cambio manuale.

 

Per fermare questo bestione abbiamo all'anteriore due dischi da 16.5" (419 mm) con pinze a 6 pompanti che per forza di cose necessitano di un cerchio da 20".

Le sospensioni sono assistite da ammortizzatori magneto-reologici che lavorano con pneumatici Michelin Pilot Sport Cup 2 con mescola specificamente sviluppata per la GT500.

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VIDEO

 

Topic Spy:

https://www.autopareri.com/forums/topic/64874-ford-shelby-gt500-spy

 

 

   

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tanto non le importano, quindi belle auto solo da copertina come quella della foto che hai messo tu (dalla copertina del magazine in uscita a luglio giusto??)

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  • 4 mesi fa...
Inviato
On 28/5/2018 at 13:45, Savage scrive:

tanto non le importano, quindi belle auto solo da copertina come quella della foto che hai messo tu (dalla copertina del magazine in uscita a luglio giusto??)

al massimo le trovi su forza motorsport :D

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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Scappa su Instagram la GT500
Niente fari della restyling?

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