23 ore fa, edocometto scrive:

Qualcuno di voi lo possiede o ne ha mai provato qualcuno per sapere come si comporta su strada i consumi e la qualità a bordo?

 

E' un'auto che conosco bene. Uno dei miei amici più cari ha avuto per tre anni un Maggiolino 200 cv Sport.

 

Che dire...è un'auto che si compra per l'estetica, o la ami o la odi.

Lo spazio interno è buono per due persone, dietro riesce ad essere più stretta e scomoda della Mito. Gli interni sono di buona fattura, sulla citata c'era qualche leggero scricchiolio ma era fisiologico, e sicuramente amplificato dai cerchi da 19" con spalla molto bassa (35 se non erro).
Alla guida restava molto apprezzabile la spinta del motore, quasi esagerata per il traffico delle strade campane, mentre sul misto è gradevole, ma resta un sempre un po' la sensazione di "asettico", non ti fa capire bene dove metti le ruote, nè tantomeno quando ti avvicini al limite di tenuta (comunque alto). I consumi accettabili per il tipo di auto, intorno agli 11 km/l di media, se ben ricordo, aiutati che dal valido DSG a 6 marce.

 

Unica perplessità personale su quell'auto è il design degli interni, che richiama troppo la Golf da cui deriva, ed è un peccato, essendo la Golf l'esatto opposto di un'auto emozionale e irrazionale come vuol essere il Maggiolino.

 

Ah, condicio sine qua non.

Se la prenderai, questi cerchi sono OBBLIGATORI!

Il 1.2 tsi aveva grandi problemi alla distribuzione. Da questo punto di vista l'acquisto migliore per l'affidabilità si fa prendendo il 2.0 tdi o il 1.4 tsi. Comunque davvero bello il maggiolino,l'unica volks che si distingue

30 minuti fa, maury91 scrive:

l'acquisto migliore per l'affidabilità si fa prendendo il 2.0 tdi o il 1.4 tsi.

 

 Forse quello più affidabile in assoluto è proprio il 200 cv...

1 ora fa, Jack.Torrance scrive:

Quello buono era il 1.4 da 122cv.

Il 1.2 qualche magagna l'ha avuta ma ora non ricordo bene.

 

La prima versione, con la distribuzione a catena, aveva i problemi di rottura del sensore di fase e consumo olio, risolti con la versione con distribuzione a cinghia dentata, riprogettata completamente, non so quale versione monta il nuovo maggiolino.

1 ora fa, gianmy86 scrive:

 

 

 

Unica perplessità personale su quell'auto è il design degli interni, che richiama troppo la Golf da cui deriva, ed è un peccato, essendo la Golf l'esatto opposto di un'auto emozionale e irrazionale come vuol essere il Maggiolino.

 

ma no dai, confronta i due interni e secondo me hanno differenziato bene richiamando il vecchio maggiolino, aggiungi che probabilmente è  un modello su cui non hanno guadagni visti i numeri

1 minuto fa, joker37 scrive:

ma no dai, confronta i due interni e secondo me hanno differenziato bene richiamando il vecchio maggiolino, aggiungi che probabilmente è  un modello su cui non hanno guadagni visti i numeri

 

Secondo me andava cambiata la grafica del tachimetro, e dare un po' di colore e vivacità alla plancia. Ripeto, è una percezione personale. E' la classica auto che mi piacerebbe avere per sfizio, ma per non più di qualche mese.

4 ore fa, gianmy86 scrive:

 

Ah, condicio sine qua non.

Se la prenderai, questi cerchi sono OBBLIGATORI!

 

Assolutamente. Chiudono il cerchio del richiamo stilistico al vecchio Kafer. Con altri cerchi magari è bella lo stesso, ma è un'altra cosa.

 

In questa foto la somiglianza è addirittura impressionante.